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之前公司就只有我的小车代步用,现在公司业务渐渐开展的多了 ,手里也有资金了,就为我的公司买了新的专车,正在纠结买SUV还是MPV的时候 ,刚好在网上看上了新菱智M5,养眼的造型,还有超大的空间都一下子吸引了我 ,尤其是看了价格之后发现正好在预算范围内,我马上联系了我们这里的4S店,试驾之后也很满意,于是我就拿下了这台新菱智M5,分享一下提车感受 ,供大家参考,希望能起到哪怕一点点的参考作用吧,那我就没有白白的码字 ,哈哈。
看起来非常大气,车头的大面积的镀铬装饰了前脸,是前面最耐看的地方
侧面45度角看起来非常的硬朗和霸气 ,大轮毂看起来更协调
大灯的设计很有自己的个性
这个角度看过去,贵气十足的感觉
东风风行出品
犀利的眼神,让人过目难忘的感觉啊
多幅式的轮毂还是很大方的
修长的侧面 ,超长轴距带来超级大的车内实用空间
宽大的尾部,白色的车漆显得尾部更大了
尾灯的亮度也是非常足够的,夜间行车也是安全感满满的
再来个特写 ,觉得这个灯的造型真的绝了,很远的就能看到,辨识度相当高啊
我觉得自己选到了一辆表里如一的好车,内外兼修 ,想到的配置几乎都有了,很实用的。
打开车门,就看到中控台造型和设计 。档次感一下就上来了 ,而且方向盘摸起来手感很好,操控很舒服。
中控台接纳塑料材质,相对耐用 ,加上缝线装修,视觉结果还不错。比起来现在很多车上的触摸屏,我更喜欢这种实体按键的操作 ,感觉更有安全感,哈哈
档把的手感也不错,换挡轻松 ,操作不费劲
旋钮的反馈感也不错,功能不需要特地去学习,一目了然可以轻松的掌握操作
座椅的空间很宽敞,材质也不错 ,很透气,很舒服 。美中不足就是不耐脏,准备买一套垫子
这边还有充电接口
平时送货的距离其实都不远 ,虽然不怎么堵车,就是红绿灯很多,一下子从60时速停下来再起步的时候油耗往往拉得很高 ,平时我是属于开车比较稳健的的人,城市里上下班途中起步踩油门比较温柔,远远看见快红灯了也会松油门慢慢滑过去。在正常的情况下 ,路灯起步还是尽量快一点,太慢了会影响后面的车子。
空调制冷也是很给力的,夏天真的离不开它的 。
目前驾驶下来丝毫没有顿挫感 ,底盘隔音做得很好,不过风噪在车速上去之后还是比较明显的,因为也没有开多久,所以油耗就没有参考性了 ,在同级别里面无论是产品力还是丰富的配置都非常的突出,个人感觉想买这款车的朋友就非常值得入手了。
近日,东风风行推出了菱智M5L的两款新车型 ,其售价区间为7.49-8.39万元。基本型相比在售车型增加了主驾安全气囊,而舒适型还增加了副驾安全气囊,其安全性明显提升 ,作为一款平台老旧的车型,除了家用,菱智更多情况下被用于拉货 ,在考虑拉货时许多人会想到经典车型金杯海狮,那么在风行菱智和金杯海狮之间该如何选择呢,下面我们选车侦探就来详细分析。
1.谁的拉货能力更强 ,空间更大?
虽然今天对比的两款车型并非纯正货车,但考虑到拿到运营证件后车主的实际用途,我们首先来分析两款车的尺寸和底盘设计,改款菱智M5L?1.6L?9座基本型(7.49万元)采用普通设计 ,其长宽高分别为5145mm 、1720mm、1960mm,轴距达到3000mm;而同价位的金杯2.0L五代动力王舒适型(7.53万元)采用加长高顶的结构 。其长宽高分别为5400mm、1690mm 、2225mm,轴距为2920mm。金杯的车身更长更高 ,舱内空间也要大出不少,就算有大件物品,金杯也完全可以胜任。
由于两款车型最初并非专为货运开发 ,其车身结构也为承载式,同时两车悬挂结构完全相同,均采用前双横臂独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂的设计 ,钢板弹簧虽然舒适度较差,但承载能力非常强 。由于空间更大,如果专门用于拉货 ,显然金杯更加出色。
2.谁动力更强?
动力方面,两款车都采用了非常成熟的总成,其中风行菱智M5L搭载沈阳航天三菱生产(沈阳浑南工厂)的4A92?1.6L自然吸气发动机,其最大功率为122马力 ,峰值扭矩151Nm/4000rpm;金杯海狮则采用新晨动力2.0L(四川绵阳工厂)的4G21DC4发动机,其最大功率同样为122马力,峰值扭矩达到180Nm ,并拥有3600rpm-4400rpm的峰值扭矩输出区间,虽然金杯动力更强,但受制于国5的排放标准 ,这款车的市场前景并不明朗。
3.谁配置更丰富?,谁更宜商宜家?
虽然拉货方面金杯更强,但在配置方面 ,毫无疑问菱智M5L更加丰富,相比金杯多了主驾驶安全气囊、胎压监测 、安全带未系提醒、前排USB接口、一键升降电动车窗 、车内化妆镜、后排独立空调等 。虽然这些都是家用车基本配置,但是在金杯上并没有出现 ,没错,它的车窗甚至需要手摇,所以几乎没有任何家用属性,再加上几十年没有变化的车侧/内饰以及非常高的离地间隙 ,金杯更像是一款纯正工具车,而菱智M5L在拉货和日常家庭使用之间找到了平衡点。
4.选车侦“探 ”--两款车技术来源有何不同,谁的技术更新
虽然两款车都是历史悠久的国产车 ,但其实他们的技术均来自上世纪九十年代的日系车,两款车分别源自三菱和丰田车型,其中风行菱智技术由三菱转让 ,其原型车为第四代得利卡Space?Gear,这款车最早于1994年亮相,东风风行在2001年将其引入国产 ,虽然外观有变化,但是本质还是25年前的技术。
而金杯海狮原型车则是1989年推出的丰田第四代HIACE海狮(音译而来),通过技术转让 ,沈阳金杯于1991年开始国产海狮,皮实耐用和大空间让大金杯红极一时,直到今天,金杯海狮仍然使用着80年代末的老旧技术 ,这也是没有人愿意将海狮用于日常使用的主要原因 。相对来说,菱智的技术要更新。
总结:金杯海狮和风行菱智都是中国市场上历史非常悠久的商用车,由于技术老旧 ,配置和安全性跟不上时代,两款车渐渐远离家用的范畴,外观没有太多修改的海狮完全成为拉货拉客能手 ,国5发动机和没有安全气囊是这款车的最大问题。而菱智经过改款以及配置升级,依旧保持着宜商宜家的属性,但这些属性也没有做到面面俱到 ,当货车空间没有海狮大,作为家用又没有刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等安全配置 。综上所述,选车侦探认为 ,如果经常拉货,又有大件物品,就选择金杯海狮。如果拉货频率较少,没有大件货物 ,就选择风行菱智M5L。
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