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大众速度能上230的车是大众凌渡，凌渡230最高时速是230千米 。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车 ” ，其基于MQB平台打造 ，搭载EA888 TSI 、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器 。
主打高端 ，属运动型紧凑车 ，定位于朗逸和帕萨特之间 。2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。
凌渡优势：
1 、大众凌渡230提速0-100km\u002Fh大概是7.5秒 ，动力性能相当不错 。
2、车尾方面 ，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出运动气息 。
3 、凌渡的内饰也同样运用了大众最新设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式 ，仪表盘则为双表盘样式 ，中央夹有3.5英寸彩屏。新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸晶显示屏 ，底部为空调控制区域 ，上方为两个多边形样式出风口设计 。
4 、动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择 ，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱 。1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱 ，其最大功率为220马力，0-100km\u002Fh的加速时间在7.5秒左右。
探影发动机1.5动力怎么样？探影1.5L动力够用吗
凌渡2020款性能不错：
1、外观是选择这款的主要原因 ，设计运动好看 ，时尚潮流，远远看像是趴在地上。内饰除了那些硬塑料材质略微有点好 ，其它地方都不错门板上有皮包裹 ，软性材质，硬塑料主要是中控面板以及腿部靠着的地方，不过自己买了全包围脚垫 ，现在也碰不到了 ，让人觉得挡次一下就上来了；
2 、大的中控屏，看着就舒服 ，不会感觉太寒酸 ，自带导航系统，手机互联 ，不用车内自带导航可以连接手机导航投射到中控屏 ，比自带的导航好用 。至于音箱上我感觉去掉了老款的丹拿音响系统，换成了不知道啥牌子的 ，感觉太不厚道了 ，但是总体来说，音质也还可以接受 ，比上不足比下有余吧；
3 、过滤干脆 ，没有多余的弹跳，因为悬架比较硬，所以快速通过时感觉不舒服噪音控制：低速下噪音基本没有 ，100以上主要是路面噪音了 ，发动机个人感觉控制的很好 。
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探影1.4T发动机详解
型号：EA211-DJS 搭载车型：高尔夫、朗逸 、宝来 、凌渡 搭载年款：2020款 参数：最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps ，最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)驾驶感受
在起步时 ，这台发动机的动力输出比较差，等转速上去以后动力就会源源不断地输出 ，特别是到了40-80km/h的时候加速能力非常强。发动机独特技术
TSI是大众很多发动机都会带有的标识 ，意思是Turbocharger&Supercharger Injection，翻译过来就是双增压技术加上缸内直喷技术 。机械增压填补涡轮增压的低转迟滞 ，让发动机无论是低转速还是高转速其动力依然充沛 。 但国内的TSI机械增压被阉割掉了 ，只剩下涡轮增压，所以国内的TSI准确来说应该是Turbocharger Spayed Injection(被阉割的涡轮增压加缸内直喷)。 但这并不妨碍1.4T发动机作为大众的黄金动力总成 ，因为没了机械增压以后顶多只会影响到发动机低转时的动力表现 ，涡轮增压保证最大功率和最大扭矩不变，所以只要保留涡轮增压那么发动机的最大动力仍然不变 。发动机主要问题
油门的线性感比较差是这台发动机最大的问题，而造成这种显现的原因就是涡轮迟滞现象 。不过在切换到运动模式以后这种情况有了很大的改善 ，但发动机的转速会维持较高水平 ，油耗相应的也更高。探影1.5L发动机详解
型号：EA211-DMB 搭载车型：高尔夫、朗逸、宝来 搭载年款：2020款 参数：最大功率83kW(6000rpm)，最大马力113匹 ，最大扭矩145N·m(3900rpm)驾驶感受
这台1.5L自然吸气相比起1.4T发动机的动力 ，确实弱了很多 。车辆比较匀速地行驶时，动力还算可以 ，但起步和想要加速超车时发动机显然是光吼不走 。发动机技术特点
实际上 ，这款1.5L发动机是大众在2018年作为取代1.4L和1.6L自吸两种动力的替代产品，据媒体称 ，上汽大众总共投资了6.6亿元在这台1.5L发动机上 ，使得这台1.5L发动机在排量减少的情况下仍能保持与原来1.6L发动机有差不多的动力参数。发动机问题
在刚刚推出的时候，这台1.5L发动机问题还是非常多的 ，很多消费者都投诉烧机油 、爆震 、敲缸等故障 。相关媒体称这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径 ，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的 。关于“大众速度能上230的车 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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