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五菱凯捷是在今年的11月份上市的，该车定位紧凑型MPV ，自推出市场以来也得到了超高的关注度 ，近日，笔者就在探店的时候偶遇到了这款全新的车型 ，新车售价区间为8.58--11.68万元 ，据了解，该车提供了6座布局 ，还是非常宽敞的 ，动力上搭载的是1.5T发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的五菱凯捷吧！
2020款全新五菱凯捷的外观是非常有辨识度的 ，进气格栅呈“椭圆状 ”存在 ，内部饰条的填充是比较大方的，锐利的灯组在点亮后是非常有攻击性的 ，底部矩阵式LED大灯在点亮后是非常扎眼的 ，引擎盖上侧隆起的线条可更好的减少空气中的阻力 。 侧面笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，是比较凌厉的，悬浮式车顶的设计是十分时尚的 ，汽车轮毂的多幅式设计比较扎实 ，尾灯的造型比较锐利，中间区域镶嵌字母是非常有辨识性的 ，底部的线条是非常有层次感的。 空间的表现十分大方 ，仪表盘与显示屏呈交错状存在，是比较简单的 ，厚实的换挡杆比较宽大 ，底部皮质包裹的设计比较美观，多功能皮质座椅的设计提升较强的档次感 ，2+2+2的座椅布局增加乘坐时的舒适。 全新五菱凯捷的长宽高分别是：4875/1880/1690mm ，轴距达到了2800mm，动力上搭载了1.5T发动机 ，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，最大输出功率为147马力（108kW），最大扭矩为250Nm，最高车速达到了170km/h 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
人民的大四座家用MPV来了！五菱凯捷上市售8.58万元起
11月1日 ，五菱银标首款车型?凯捷正式上市，官方售价8.58-11.68万元 ，相比预售入门价格低4千元 ，四款车型均搭载1.5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出，银标凯捷已经具备了“神车”的爆款潜质 。官方同时还表示 ，购车可享受5000元置换补贴 ，24期零利息/36期低息/首付最低18000元等金融政策 。据官方介绍，与以往广泛使用的传统"红标"不同 ，新"银标"代表了五菱品牌的创新和全球化 ，是中国制造参与全球竞争的新开端。下面跟小编来看看凯捷是如何做到10万级的售价拥有20万级的品质的 。
外观方面，与原来的红标五菱相比 ，凯捷的变化是巨大的 ，已没有原来五菱的廉价感，整个前脸采用了“翼动美学”的设计语言，中网采用了飞翼式的多边形设计加上镀铬饰条加以装饰 ，搭配设计感十足的分体式大灯组 ，视觉上到来了精致感和高级感 。
车身一侧凯捷采用了贯穿前后门把手的上挑且硬朗的双肩腰线设计，再加上悬浮式车顶设计 ，使新车视觉效果得到进一步的拉伸 ，看起来更加的时尚运动。就尺寸而言，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690mm ，轴距为2800mm,新车的整体尺寸与20万级的本田奥德赛相当 。
尾部则以简洁有力的线条勾勒出整体饱满的尾部 ，造型狭长的尾灯组前后呼应，整个尾部的中间用平直的线条连接有效地延伸了尾部的视觉宽度 ，层次感十足 。尾标采用了洋气的“WULING ”拼音标识 ，更符合"银标"五菱的整体国际定位。
内饰方面，凯捷更偏重其家用高端MPV的属性 ，精致的做工和大量软质材料的加入让整个内饰得到了质的提升 。配置方面 ，新车不仅配备了大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，还辅以触控式空调面板和精致的电子挡把，时尚感和科技感十足 。此外 ，在配置方面 ，凯捷配备1365×870mm全景天窗，4mm夹层静音玻璃 ，360°全景影像+前后六颗雷达 ，博世ESP9.3系统，6个环抱式气囊和侧气帘等等。另外 ，中配以上车型还配有ADAS驾驶辅助系统 ，包含防碰撞预警、预碰撞自动刹车 、车道保持辅助 、车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能。
在座椅布局方面，新车采用2+2+2六座布局 ，第二排座椅支持多向调节 ，既能实现560?mm的纵向移动，又能实现160?mm的横向移动 ，通过座椅的横向移动 ，它还可以形成更温馨的"亲子"座，此外，第二排座椅还配备独立腿托 ，支持72°大开角调节 ，十足的私人移动单人床；第三排座椅可以纯平放倒后放在车厢底下，座椅设计灵活多变 ，能在4/6座之间来回切换 。可以看到 ，凯捷已经开启了一个大4座家用汽车的新时代，优化了核心体验 ，创造了一个不受约束的4+X魔术私人空间 。
在动力方面 ，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力 ，峰值扭矩为250牛米 ，匹配6速手动和8速CVT变速箱。从官方发布最新销售数据显示，上汽通用五菱9月份售出17.6万辆 ，较去年同期增长20% ，并连续6个月实现销量增长，其中包括11.8万辆五菱品牌，同比增长36% 。而凯捷预售一个月订单超2万台 ，随着其售价再压低4千元的亲民价格 ，凭借其独特的“大4座 ”产品特点，以及丰富的配置 ，很有可能成为五菱又一“爆款”产品 。您觉得凯捷能成为五菱的又一“神车 ”吗？欢迎评论区留言发表您的看法！
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五菱凯捷将成为五菱汽车"由商转乘"的一块敲门砖 。同时，也将是在迈入2200万辆大关后的五菱汽车冲击中高端市场的新起点 。
11月1日 ，五菱汽车全球银标首款新车——凯捷正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为8.58万——11.68万元。同时还提供包括置换补贴5000元、24期0利息/36期超低利息 、首付低至1.8万元 、日供低至5元等金融优惠政策
五菱凯捷自发布之初就定位大四座家用车 ，实际上是2+2+2的6座的紧凑型MPV ，动力上将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机 。
作为一款面向家庭乘用车市场推出的MPV，五菱凯捷与以往五菱汽车旗下的车型有着较为明显的改变 ，整体上更趋向于时尚且运动的感觉 。值得一提的是 ，五菱凯捷还是首款采用五菱全球银标LOGO的车型。
前脸设计上，能够看到五菱凯捷大面积进气格栅采用了多条横向镀铬装饰，同时两侧分体式LED大灯组提高了新车的科技、时尚感 ，上方狭长的日间行车灯与下方矩阵式大灯的凌厉造型还进一步表现出动感 ，总的来看，五菱凯捷前脸给人以年轻而又不失大气稳重的感觉 ，能较好满足各年龄段消费者的审美喜好 。
车身侧面 ，五菱凯捷采用双腰线设计塑造动感，其中一条腰线从两侧翼子板处贯穿延伸至后尾灯处 ，同时又将B 、C 、D采用熏黑处理 ，展现出悬浮式车顶的设计 。尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm ，轴距为2800mm。
而在车尾部分 ，五菱凯捷更偏稳重，多条横向线条的运营塑造出层次感 ，同前脸相呼应。
内饰方面 ，五菱凯捷同样在中控台上塑造了不错的层次感，液晶仪表加上10.25英寸中控屏以及整洁的换挡区域颇有质感，也同以往五菱车型有了区别 。而这块全系标配10.25英寸中控屏 ，集成了新宝骏车联系统 ，可支持在线导航、语音识别控制 、车联投屏 、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统 。
另外 ，五菱凯捷还拥有丰富的配置 ，配备了LED大灯 、LED尾灯 、无钥匙进入、一键启动 、电动调节外后视镜 、自动空调、10.25英寸大屏、全液晶仪表盘 、电子手刹 、自动驻车、360度全景影像和驻车雷达等。除此之外还将配备，环抱式安全气囊 、贯穿式侧气帘 、博世最新一代ESP、防碰撞预警（带行人识别） 、预碰撞自动刹车（带行人识别） 、车道保持辅助以及车道偏离预警和全速域自适应巡航等主被动安全配置 。
而新车的最大亮点为空间和座椅方面 ，新车定位为"大四座" ，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm ，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度 ，一二排座椅可向后全平放倒，·第三排座椅可独立隐藏式放倒 ，并收纳至与地板平齐 ，能?扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间 。
动力方面，五菱凯捷将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，并同时匹配手动变速箱及可模拟8速的CVT变速箱 ，更注重平顺表现。其中1.5T发动机可输出最大功率108千瓦（147马力） ，最大扭矩为250牛·米，CVT自动变速箱版本的百公里综合油耗数据为7.9L 。悬架方面 ，新车采用前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 。
总结
作为五菱品牌首款银标旗舰车型，凯捷从亮相至今一直受到了广泛关注 ，空间大、实用性强是其突出的产品优势 ，或将成为众多家庭日常出行的首选车型。
而从意义上来看，五菱凯捷也将是五菱汽车冲击中高端市场的新起点 ，也将是五菱凯捷"由商转乘"的一次重要尝试 。从9月预售至今销量突破两万台 ，或许就是五菱凯捷日后市场表现的缩影 。
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