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A3优缺点
开了几天A3
优点：
1 、底盘结实 。
2 、用料厚道。
3、噪音控制的很好 ，高速时也是 。
缺点：
1 、1.6动力奇差 ，油门的反映真是太慢了，超车时要急死人，降档后也不理想 ，可能是车太重的原故吧 ，毕竟近1.4吨的车重在那 。
2 、按常理说车重跑高速应该很稳，可一到120方向就有游、飘的感觉 ，底盘倒是蛮稳 ，真想不通CHERY是怎么设计的。
3、刹车偏软，有可能是车重的因素。
总结：不建议买此车 。
注：本人的车是福美来 ，感觉操控胜于A3 ，不过也有其它后病，同样也不建议买 。买车还是建议合资品牌。毕竟国人的设计水平还不行 ，差距还是很大的 。
奇瑞A3是自主品牌同级别首款拿到
五星级
碰撞实验成绩的车型 。
奇瑞A3车身的40%均采用高强度钢板(比普通钢板强度高两倍) ，以此对车内带来的撞击影响降到最低。
奇瑞A3领先地应用了欧美流行的“不等料厚焊接技术 ”，保障了钢板在遭遇撞击后能按设计进行变形吸能 ，以保障车内乘员的人身安全 。
奇瑞A3配置ESP等将安全防患于未然的装置 。
奇瑞A3配备了6安全气囊 ，能根据碰撞状态迅速感应，保护驾乘者的重要部位，提供了全方位的安全保证。可以看到 。
奇瑞A3将很多应用在中高级别车的造车技术和配置融合在了A3身上 。
奇瑞A3外观非常时尚 ，由意大利著名设计公司宾利法连那操刀设计 ，车身线条十分流畅，钣金做工上非常精致。
综上所述 ，奇瑞A3质量自然就会重些 ，他有欧美车的安全，日本车的油耗 。
很多消费者都诟病自主品牌小毛病多在奇瑞A3上这种现象将终结 。上市前期 ，奇瑞对A3进行了十万公里连续不间断公开测试 ，以此来检验奇瑞A3的耐用性，从测试结果可以看出来 ，奇瑞A3的故障率非常低。
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