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尼桑逍客这款车二手车:
1、日产逍客二年的二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个七五折左右 ,具体看实际车况;
2、尼桑车的发动机噪音比较小,外观时尚,CVT变速箱比较省油。新款逍客比老款增配不少 ,就是后排空间小点,起步太柔,后座空间太窄 ,后座椅深度不够;
3 、后备箱空间太小,180cm的人坐在后座都会顶到头,胖点的人会顶到膝盖 ,坐3个人都有点挤,比RAV4的空间差很大,没有USB接口,门边储物空间太小 ,但是驾驶舒服,省油,外观靓丽 ,就够了 。
百万购车补贴
这篇文章的主角,是一辆热度挺高的二手车,它就是来自日产的?逍客 ,文中是一辆14年上牌的2.0L车型,当时新车指导价16万多,现在车况正常的情况下 ,行情价在7万左右了,看着性价比还不错,这车到底怎么样 ,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4315mm,1783mm,1606mm,轴距为2630mm。
外观方面 ,这一代的逍客,在当时看起来还是很有时尚感的,哪怕是放到现在 ,看着也不落伍,而且因为车主用的比较仔细,车的漆面也是很好 ,看着也是不显旧。
像是无钥匙进入和启动,在当时很厉害啊,车身的防擦包围 ,轮圈以及车顶行李架等细节,看着让他多了些野性的感觉 。
车内设计整体确实是比较简单的感觉,好在用料做工都不错 ,配置不是太高,但是日常也是够用了,就是储物空间有点少,不是很顺手 ,6年时间,车内磨损也比较小,还不错。
文中车型本来是布料材质座椅 ,但是前车主自己改装了真皮,看着档次感高了不少,坐起来的舒适度不错 ,毕竟填充很柔软,乘坐空间方面,这车确实是没有奇骏大 ,只能是够用。
尾箱常规容积为352升,最大能拓展到1513升,不错 ,备胎没有下过地,看得出以前用车路况比较好 。
动力方面,文中车型使用的mr20系列的2.0L的自然吸气发动机,最大马力144匹 ,最大扭矩198牛米,搭配的可模拟6速的CVT变速箱,车身重量1.4吨的情况下 ,零百加速时间10秒多,不算快,但是也是够用的水平啊 ,工信部油耗为8.2升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这套动力总成技术比较成熟了 ,6年车龄,也没有什么渗油,原车贴纸和螺丝都没有动过 ,看得出车况比较好。
底盘方面,这车使用的前驱的驱动形式,当时的高配车型还有四驱的,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架 ,日常开起来,这车的底盘调教和奇骏还是不太一样的啊,并不是忽忽悠悠的风格 ,在保证该有的舒适性的同时,这车悬架对于车身也能兼顾到一些支撑,起码日常行驶车身姿态不会太难看啊 ,高速并线也比较有信心,整体算是均衡,虽然称不上什么质感和高级感 。
最后总结:这辆老款的逍客 ,外观内饰不落伍,配置够用,坐着舒服 ,空间算是够用,动力不错,油耗不高,底盘算是均衡 ,而且这车的后期质量稳定性也不错,让他的二手保值率也挺高,开几年赔钱也不会太多 ,车身小,也比较好停车,家用还是不错的 ,挺值得选择的。
你觉得这车值不值呢?
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