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易车讯?日前 ，我们从上汽大通官方获悉 ，在3月2日上汽大通将有三款车上市，包括探索家T90 、D90 Pro亚马逊版 、上汽牛·魔王 。
探索家T90
这辆探索版T90的皮卡基于普通版T90改装而来 ，前半部分基本没什么变化 ，采用了上汽大通最新的八边形进气格栅设计，表面还采用了大量哑光材质饰条，比起以前的皮卡车变得更加前卫、时尚 。
动力方面 ，新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力 ，最大功率为160kW，峰值扭矩为500N·m。传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱 。
D90 Pro亚马逊版
造型方面 ，D90 Pro亚马逊在外观部分升级加装了高性能散热机盖 ，并加装的前后竞技杠 、前定制拖车杠 、越野轮眉、专用车顶行李架 。此外，大嘴式进气格栅内部辅以黑色蜂窝状细节进行点缀 ，配合两侧**元素点缀 ，辨识度无疑变得更高。
除此之外，D90 Pro亚马逊全车身还喷涂AT-X防爆装甲漆 ，在提升质感的同时也增加了整车的防剐蹭保护等级 。动力部分 ，新车继续提供汽油和柴油版本动力版本以供消费者选择，包括分别搭载上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机及2.0T涡轮增压发动机 。传动部分 ，匹配8速自动变速箱 ，并配备了全地形智能适时四驱系统。
上汽牛·魔王
上汽牛·魔王车身高度在上汽大通MAXUS T90基础上提升了近11cm，轮距加宽15cm，搭配285/70R/17越野轮胎 ，抬高离地间隙的同时 ，接近角在原厂基础上增加15度，离去角增加10度 ，极大的提升了车辆的通过性。
除此之外 ，上汽牛·魔王更换了可调A型上控制臂，直接扩大了车轮的可动范围 ，增加了悬挂强度和动力学稳定性 ，也加固了底盘和车身的连接 。再搭配专业的?20段可调氮气减震器，多级减震后 ，车辆行驶过程中的车身稳定性得到了显著提高 。前脸加装了拖拽力达10000磅的拖拽绞盘 ，车顶搭配一排LED射灯，射程200米。
新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力 ，最大功率160kW ，峰值扭矩500Nm，匹配8速自动变速箱 。与此同时，新车全车身喷涂AT-X防爆装甲漆 ，装载了P65防水级别Rock Rail双踏步的电动踏板 ，方便使用的同时，踏步收回后还能起到碰撞防护的作用 。
很多人成家以后 ，特别是那些二三胎家庭 ，会更愿意选择一台大空间且多座位的车型，其中合适的车型不是MPV就是SUV了。MPV谁在在空间方面占优 ，但考虑到国内的路况以及对轻度越野的需求 ，SUV或许更能满足国内的消费市场 。今天老司机要说几款车长都超过5米的中大型SUV，除了空间表现很出色之外 ，其他产品力也同样优秀 ，关键是价格也不会让你望而生畏，30万多就能拿下 。
一汽-大众 揽境
新车指导价：29.99-40.79万元
车身尺寸：5152/2002/1795mm ，轴距2980mm
老司机辣评：基于大众MQB平台生产 ，所以大众揽境也是一个彻头彻尾的“大块头 ”，人家的头衔可是大众全球最大尺寸SUV。前脸采用了多边形元素拼接设计，大灯组融合在包覆式前中网里面 ，大灯造型犀利 ，凑近看能发现内部结构立体 。内饰各功能区布局合理，辅以大量钢琴烤漆面板 、真皮材质 、高亮装饰板覆盖 ，并配备30色车内氛围灯 。配备10.25英寸全液晶数字仪表 ，可展示行驶数据、驾驶辅助、多媒体等丰富的行车信息，和12英寸中控大屏连为一体 ，当然比起那些大联屏还是少了点科技感。科技配置方面 ，搭载了大众全新IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统，具备不错的辅助驾驶能力 。
空间尺寸的确是揽境的一大优势 ，全系可选6座和7座两种版本 ，6座版本配备了电动二排座椅并具备座椅按摩功能，二排座椅之间230mm的通道使进出第三排更方便 。7座版本格局多变 ，坐满7人后备箱还能保证357L的基础容量 ，对于日常家用来说完全够用，揽境在空间方面的优势，是豪华品牌同价位产品难以企及的。动力方面 ，搭载2.0T高/低功率和2.5T V6三种动力 ，匹配有双离合变速箱及4Motion四驱系统，整体机械素质没问题。
长安福特 探险者
新车指导价：30.98-39.98万元
车身尺寸：5063/2004/1778mm ，轴距3025mm
老司机辣评：相信大家对这款美国御用警车也不陌生 ，很多人都对这台美式肌肉车情有独钟，而得益于国产化 ，探险者的价格已经骤降了10万元左右 ，在这个降价幅度下它性价比更突出了 。诞生于CD6纵置后驱平台，尺寸也是妥妥的大 ，外观肯定也是气场够够的 ，男生开起来帅，女生开起来飒 。而新款车型的内饰由原来的中控大竖屏变成了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘+27英寸贯穿大横屏 ，屏幕最高亮度可以达到1000nit ，全系标配的哦，就算买最低配也不会有差别待遇。提供6/7座版本选择，在亮点上 ，除了全车座椅为Dinamica超纤维环保麂皮外 ，三排座椅和尾门都支持全电控功能，其中第二排座椅还可语音复位和6向电动调节 。
动力方面 ，全系搭配2.3T L4+10AT变速箱 ，即使是带动这样吨位的大块头，动力表现依然强劲 ，官方实测7.6s百公里加速对于中大型SUV绝对ok 。最入门的后驱风尚版就配置就已经应有尽有 ，相比于同级竞争对手厚道许多，比如自动头灯 、自适应远近光 、大灯高度可调、主动刹车 、并线辅助 、道路交通标识识别全景天窗、车载空气净化器 、PM2.5过滤装置 、全速自适应巡航、远程启动等。反正它可以说是目前福特家族的扛大旗产品了 。
领克09
新车指导价：26.59-32.09万元
车身尺寸：5042/1977/1780mm ，轴距2984mm
老司机辣评：如果觉得极氪009的前脸太浮夸 ，那领克09的造型肯定就会显得正常很多 。5米多的车长，分体式大灯 、日行灯 、大灯都带立体结构 ，尾灯更有雕塑感 ，加上整体线条，领克09实车看着就很霸气，原创度也没问题 ，完全像一台30多万的车。内饰设计就一般般 ，没有外观那么显个性，不过车内搭载了最新的高通骁龙第三代汽车数字座舱平台 ，搭配上独特的云图式智控六联屏设计 ，在智能科技的先进性上，领克09的实力不可小觑 。而且领克09还首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统 ，该系统拥有亿咖通科技携手百度Apollo创造出的AI虚拟助理“JOJO ” ，通过人格化、可视化的方式，带来更具象且更先进的人机交互体验 。
拥有2984mm轴距和近2米车宽 ，无论是在承载性还是在乘坐舒适性上都有足够的空间保障 ，加上车内采用了大面积的真皮包裹，豪华感有了。
动力方面 ，目前分为MHEV和PHEV两种动力版本车型 ，其中MHEV版本车型在高效2.0T发动机基础之上, 增加48V BSG电机，最大输出功率为187kW，峰值扭矩达350N·m 。而领克09 PHEV车型则采用发动机与P1+P4双电机的黄金组合 ，最大输出功率317kW ，峰值扭矩659N·m，百公里加速时间仅为5.6秒 。作为首款基于可扩展的中大型模块架构SPA打造的领克车型 ，领克09的产品力确实有一定竞争力。
上汽大通MAXUS D90 Pro
新车指导价：17.98-30.98万元
车身尺寸：5005/1932/1875mm ，轴距2950mm
老司机辣评：前脸部分采用了宽大的进气格栅，格栅内部采用了很多折线元素 ，同时进行了熏黑处理 ，前机盖上几道微微隆起的线条，让新车看起来更具“肌肉感”。尾部在多种线条的勾勒下 ，层次感更加分明 ，尾翼造型和下包围双边共四出的排气布局，以及扩散器的装饰 ，让新车看上去更具运动感 。车内采用了大量翻毛皮材质覆盖 ，同时还采用了很多银色装饰条以及仿碳纤维材质，符合当下年轻人的购车标准，虽然中控是12.3英寸 ，但是8英寸的液晶仪表就显得有点小了 ，还好它支持车联网 、OTA升级 、语音识别控制等功能，为用户的日常使用提供了便捷性 。
在动力方面采用了2.0T双涡轮增压柴油发动机 ，发动机最大马力218匹 ，最大扭矩500牛米，NEDC综合油耗10.4L/100km ，与之匹配的则是8AT变速箱。配备了运动、ECO、越野 、雪地等驾驶模式 ，其中在越野模式下的新车动力输出更加直接，还配备了两把锁 ，提升了新车的越野性能 ，不失自己硬派越野的定位 。目前最贵的车型是亚马逊版，是官方改装版本 ， ，全面提升了车辆的越野能力，至于花同样的价格我觉得很多人会选择上面三款车之一吧 。
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