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说到皮卡之王 ，相信很多人第一时间都会想到福特的F150 ，但实际上在皮卡车型的领域里面，F150并不算是牛掰的 。还有另外一款皮卡才是皮卡车型中的"最强者" ，那就是被称为"皮卡之神"的丰田Hilux。
可能大家对于?丰田Hilux很陌生 ，国内好像没有这么一款车 。确实，丰田Hilux并没有引入国内，毕竟国内的市场并不适合这么一款皮卡 ，而国内的消费者对皮卡也没有兴趣 。但是 ，不知道大家还记不记得，在九十年代 ，长城、长丰扬子 、中兴 、黄海所生产的皮卡车型 ，这些车型的原型车便是丰田Hilux。
而如果是汽车迷，也曾经追过TopGear这档节目的人 ，也应该有印象 ，有过那么一集，三剑客把一款车型扔到海里 ，用房车砸 ，用大铁锤重击，甚至用火烧 ，放在大楼里面进行爆破 ，最后只是经过简单的维修，并没有更换任何重要的零部件，这款车居然还能正常地行驶 ，而这款车也正是丰田Hilux 。
在国内 ，可能丰田Hilux很少人知道，但在国外很多地区 ，丰田Hilux就是"神车"级别 ，除了上天，这款车可以说走遍了全球 。
它改造一下 ，下水当船开。
战乱地区组织最热爱的车型。
科研家进入火山考察的专属车型 。
北极探险队的专属车型 。
如果说哪款车最能体现出皮实耐造 ，丰田Hilux无疑是最佳的代表车型，没有之一。
丰田Hilux诞生于1968年 ，至今已经长达52的时间 ，也算是一辆年过半百的车型了，经历了8次的换代 。作为一辆中型皮卡 ，丰田Hilux有着5330/1855/1815mm、轴距3085mm的尺寸 ，这在大多数的中型皮卡车型当中，属于是"超常发育"的一款车型 。有意思的是，丰田Hilux在2004年退出日本市场 ，时隔13年回到本土市场 ，因为车身尺寸超标，更是被按上了更加高的购车税。但是 ，在销售的第一个月中 ，该车辆的初始订单超过了2,000，这在一个面积小 ，K-car横行的国度 ，还真是让人匪夷所思 。
丰田Hilux拥有31°接近角 、25°通过角 、26°离去角以及700mm涉水深度，配合分时四驱、后桥差速锁和前双叉臂独立悬架 、后钢板弹簧非独立悬架等等高强度越野的装备 。也因为这样 ，在需要去到一些地形非常复杂的地方 ，或者是战乱地区的激进组织的车辆需求，丰田Hilux都能够满足到。
丰田Hilux最近的一次换代是在2015年 ，随后在2017年11月30日进行了一次改款 ，直到今年的6月份，第八代的丰田Hilux迎来了第二次的改款 。现款的丰田Hilux在设计上与时俱进了不少，采用了带LED大灯和尾灯的前后饰板 ，并重新设计了18英寸合金轮毂 ，动力组合也所有提升，搭载2.8升1GD-FTV发动机 ，功率和扭矩峰值已升级至204?PS（150?kW;?201?hp）和500?N·m（369?lbf·ft） 。
总的来说 ，在文字上呈现，都不够去表达丰田Hilux为什么被称为"皮卡之神" ，或许只有真正的去体验过这款车 ，才能体会这个称呼的由来。只可惜的是，虽然国内目前皮卡开始解禁 ，但是皮卡车型少之又少 ，市场的份额也非常小，所以丰田Hilux是不太可能会引入国内了 。
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