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尚酷R和尚酷的区别为：发动机不同 、变速箱不同 、最大扭矩不同
一、发动机不同
1 、尚酷R：2.0L涡轮增压188kW汽油机 。
2 、尚酷：1.4L涡轮增压90kW汽油机。
二、变速箱不同
1 、尚酷R：搭配6挡双离合变速箱 。
2 、尚酷：搭配7挡双离合变速箱 。
三、最大扭矩不同
1、尚酷R：最大扭矩为330牛米。
2 、尚酷：最大扭矩为200牛米 。
百度百科——尚酷
百度百科——大众尚酷R
非常R！ 赛道试驾高性能高尔夫R和尚酷R
相信看过一些汽车介绍的人都会对“小钢炮 ”这个词印象深刻 ，一般来说夸赞一台车是小钢炮 ，则是代表这台车速度非常快，性能十分强 ，开起来肯定十分带劲 。其实这个词也是近几年才流行起来的 ，因为形容得非常到位，所以在汽车圈里迅速传播开来，很多媒体在形容一台性能车型的时候 ，也会喜欢用到这个词。今天就来简单分析一下 ，为什么大家会这么喜欢小钢炮，以及它身上都有哪些优势。
所谓的小钢炮 ，其实指的就是车身尺寸比较小 ，但是马力却十分充足的量产车型 。一般来说比较知名的有高尔夫GTI 、高尔夫R、尚酷R 、雷诺梅甘娜R.S以及福特福克斯RS 。这些车型虽然在尺寸上不太符合国人以大为美的需求，但它们却以优秀的性能以及马力得到了不少年轻人的青睐。这些车型最大的特点就在于轴距比较短 ，整体车身也相对轻巧 ，同时身上肯定伴有强劲的动力 。一般的小钢炮车型马力都在200以上，再加上它们本身车身就比较小巧 ，搭配上如此强劲的动力 ，驾驶者开它们的时候可以感受到十分舒爽的体验，让那些喜欢操控感以及驾驶感的年轻朋友们爱不释手 。为什么这些小钢炮可以带来如此优秀的上路体验呢？一般来说小钢炮都拥有比较大马力的发动机 ，再加上专门的底盘调校与刹车系统 ，可以让整台车充满性能感和操控感，一台普通的小钢炮百公里加速大概在6秒之内，最高时速可以达到240km/H以上 ，同时得益于轴距较短的车身 ，驾驶者们可以得到更加自由且放纵的操控空间。
如果遇到车子比较多的闹市路段，那么小钢炮的性能优势就展现出来了 ，因为基本没有多少正常车子可以追求动力充足的小钢炮 。它们天生带有的高性能以及加速优势 ，再搭配上自身小巧的车身尺寸，可以让它们成为城市里的赛车好手 ，无论是避让还是超车都是一流的 ，如果驾驶者的技术了得的话，还可以在城市里感受到性能上的刺激体验 。不过在城市里还是不提倡速度很快 ，建议在安全的情况之下享受性能上的愉快。不过 ，从整体的驾控操作感来说，还是小钢炮带来的体验最为痛快 。
除了拥有超高的性能感之外 ，小钢炮还有另一个受欢迎的原因 ，那就是它们的价格比较低 。比如一些豪华高性能车或者超跑一般来说价格都比较高，而且整体结构比较复杂，所以后期维修的成本也会相应提高。但是小钢炮的车身结构相对比较简单 ，而且其售价也不算很高 ，基本上在20万就可以搞定了 。
总体来看，比起实用的车型 ，小钢炮能够带来的超强性能感是很多年轻人所看中的 ，他们对于操控感以及动力都非常关注，但又没有太多预算购买超跑等豪华高性能车型 ，所以小钢炮就成为他们最好的选择 。
这种车子除了可以在外观上给到很强的视觉冲击力之外 ，买回来之后还可以进一步进行改装，无论是改车轮 、悬架、排气还是空气套件 ，都可以获得更强的视觉效果。这也是很多普通车型没办法做到的。其实对于很多喜欢越野车的人一样 ，小钢炮在城市里的存在相对比较小众，但也拥有很多忠实粉丝 ，对于粉丝们来说 ，小钢炮代表的不仅仅是高性能和高颜值，有时候也代表着一代人对于性能车的情怀和追求 。
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高尔夫R和尚酷R在赛道上的表现也是个性鲜明 ，高尔夫R可以用靠谱来形容 ，这主要归功于他的全时四驱系统，直道提速迅速且平稳 ，弯道中的循迹性也非常好 ，轮胎始终会牢牢地抓住地面并按照预计的路线行驶，似乎不需要驾驶技巧 ，感觉很好开 ，在试车中有一段时间突降大雨，赛道中部分路段甚至出现了少许积水 ，但开着高尔夫R高速过弯感觉还是很可靠很放心;尚酷R可以用潇洒来形容 ，虽然是前驱车，直线加速和高尔夫R并没有太多区别 ，但弯道中尚酷R 要更轻巧活跃一些 ，不像高尔夫R那么老实，虽然有ESP电子稳定系统 、XDS电子横向差速锁等一系列电子辅助系统，但尚酷R还会出现转向过度的情况 ，需要驾驶者刻意去控制 ，这也许正是一些人追求的驾驶乐趣。
至于高尔夫R和尚酷R哪一个车更好，这个问题因人而异 ，两个车的价格都是40万左右 ，几乎没有区别，主要看你个人的喜好和取向 。高尔夫R 外型比较低调 ，得益于四轮驱动系统 ，他更容易驾驭，且四门五座 ，乘坐更方便;尚酷R则是一款纯正的轿跑 ，外型动感拉风，双门四座 ，更适合有一定的驾驶技巧 ，且热衷于追逐驾驶乐趣的人士 。本编辑比较喜欢尚酷R，不是因为他的驾驶乐趣，而是他的外型 ，更加高调 ，特别是他侧面的轮廓，更像一台跑车。
高尔夫R：动力更强 、油耗更低
高尔夫R标配了全轮驱动(4MOTION)、氙气大灯 、LED日间行驶灯和LED尾灯 、Talladega合金轮辋 ，印有R 标识的黑色高光刹车钳 ，以及新式运动型保险杠设计 。高尔夫R前脸有三个很大的进气口，在两个外进气口处有一个LED灯条作为日间行驶灯 ，其L型LED尾灯的识别率也很高 。大众汽车对高尔夫R 的车内设计进行了诸多改进升级 ，内饰中大量使用了钢琴漆和镀铬材质，对比鲜明;内饰的所有缝线都采用了艺术灰的颜色 ，标配多功能三辐真皮方向盘的上端和下端都采用打孔真皮包裹 ，最大限度地保证驾驶者手握的时候不会打滑;最重要配置当数顶级运动座椅系统桶式运动座椅，具有出色的人体工程学特性 ，同时带有加热功能。
尚酷R：动感前卫、纯正跑车
与普通版尚酷相比 ，尚酷R尾部设计更引人瞩目：车顶更大的扰流板 、保险杠下部黑色的扩散器以及经过烟熏效果处理的尾灯，更显动感 。与车身同色的B柱 、18 英寸Talladega合金轮辋以及带R标识的黑色制动盘更加突出跑车的侧面特征 。外后视镜壳采用了与车身不同色的高光黑色，个性鲜明。尚酷R的内饰与精致、动感的外观设计里外呼应 ，别具匠心且很有品质感 。头枕带有R标识的真皮运动座椅 ，配置了包括Climatronic双区自动空调、RNS 510车载导航信息娱乐系统 。尚酷R是该系列有史以来动力最强劲的车型。车身高度降低了10毫米，特别调校的运动底盘 ，标配有XDS横向差速锁 ，显著提升了这款车的操控性能和驾驶乐趣。
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