网上有关“大众途昂怎么样？”话题很是火热 ，小编也是针对大众途昂怎么样？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
众所周知 ，中大型SUV多数为豪华品牌中高端车型 ，他们车身高大，内饰豪华，售价也相对较高 ，深受中级资产消费者追捧 。今天我们要讲到的途昂是上汽大众于2017年推出的一款中大型SUV ，它的起售价为30.89万元起。途昂在在10月销量为9040辆，1-10月份的累计销量为53437辆 ，从这些数据可以看出 ，大众途昂仍是众多消费者最受青睐的中大型SUV之一 。
在外观方面，2017款途昂采用一体式“蜂巢 ”进气格栅 ，同时搭配有“V6 ”标识 ，提高了整车的辨识度，双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯 ，也使得车子的整个前脸时尚感十足 。紧靠车门腰线处设计了四驱标识 ，车身腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯，肌肉感显露无遗。尾部选用矩阵式LED尾灯 ，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连 ，显得十分动感。侧面造型依然是美系风格浓郁，敦实硬朗的侧面轮廓加上抢眼的轮拱线条充满着强烈的力量感 。除此之外，顶配车型的轮胎尺寸为255/50 R20 ，轮毂的样式和材质都颇具质感 ，大众途昂拥有超大车身尺寸，长宽高分别为5039*1989*1773mm ，轴距为2980mm ，远超同类车型 。在内饰方面，途昂内饰采用了大众家族式的设计风格 ，表现的十分稳重 ，途昂在内饰用料上表现的还是可以的，新车采用“T ”型中控布局 ，选用双色拼接 ，同时采用了木纹饰板进行装饰，给人带来不错的质感 ，内饰的软包面积仅为中控台上方部分 ，仿皮革纹理加双缝线造型营造的质感还算不错。中控台上方的储物槽设计非常实用，槽内还设有防滑条，驾驶员可以在驾驶时将手机立在储物槽内 ，此外还配有1.18平方米全景天窗 。
对于这款大众途昂 ，很多消费者都表示十分认同，其中 ，不少消费者表示 ，“途昂的外观大气，好看 。配置丰富实用 ，科技感很强 ，空间很大，储物盒很多很大 ，音响不愧为世界一流的 ，所以操作按钮也很方便，后备箱空间大 ，能放很多东西。 ”
对于途昂的外观 ，就有消费者说道：“途昂的外观没得说，开出去，回头率超高 。”也有车友说道：“外观霸气十足绝对给你撑足场面 。”
在空间方面 ，全新大众途昂分为6坐车型和7座车型 ，后排座椅可以完全平行放倒，第二排座椅完全调解靠后以后空间非常大 ，空间十分宽敞 ，2017途昂的后备箱可以说是非常的宽敞。
大多数消费者对途昂的空间也表示了肯定，说道：“途昂的空间没的说 ，第三排坐着也很舒服 ，后备箱空间大 。 ”也有车友这样评价说：“途昂的空间确实无敌，特别实用 ，适合全家老小一起出游 ，就算行李多也不用担心的 。 ”
在配置方面，消费者们也是各抒己见 ，纷纷表示道：“配置很丰富 ，自动泊车入位，车道偏离预警系统，自动刹车/主动安全系统等。”也有车友说道：“途昂在配置方面 ，做的确实不错 ，平时能用上的也全有了，黑科技那些没用的有没有无所谓 。 ”
在动力方面 ，大众途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择 ，其中，大众途昂2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps) ，最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps) ，最大扭矩为350Nm；2.5T VR6发动机的最大功率为220kW(299Ps)，最大扭矩为500Nm；在传动系统方面 ，大众途昂将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱 ，部分车型还将提供四驱系统 。
对于途昂的动力性能，车友也表示说：“绝对给你足够的动力。 ”也有车友这样评价说：“动力还可以 ，没有那种很强烈的推背感 ，但是换档和加速都很平顺。”
同样，有些车友说道：“2.0T的高功率发动机动力我认为很足啊，不像别人说的小牛拉大车啊 ，只要你肯给油 ，动力随叫随到，别不舍得给油 ，涡轮介入的时候推背感还是很不错的 。 ”当然 ，也有不是很满意的，其中就有一部分车友说道：“动力不是很满意 ，主要是起步加速能力 ，中段加速就还可以 。 ”
总结：定位于大中型SUV的大众途昂在综合表现方面可以说是非常不错了，虽然不能说百分之百的全能选手 ，但满足一般的需求还是可以的。当然 ，上面这些评论也是各有各的看法，但都并不能代表你的想法 ，要想正真的了解一款车 ，还是的自己亲自上车体验一把 。
上汽大众三款车型推荐：途昂 、途岳 、凌渡怎么选？
途昂是上海大众的一款SUV 。
同类型还有途观，途观L等SUV车型，上汽大众和一汽大众是两个独立的公司 ，其生产的车型也是完全不一样的。
外观方面 ，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛 。细节方面 ，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅 ，且直接延伸进入了前大灯内部之中 。
尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ，轴距则达到了2980mm ，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素 ，这也是源自CrossBlue概念车 。
同时 ，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有) 。
中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台 ，支持Apple CarPlay 、Android Auto。配置方面 ，新车将配备自适应巡航 、车道保持、盲点监测、防碰撞预警 、方向盘加热 、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能 。
平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来 。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉 ，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上 ，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500-7速湿式双离合变速箱 。
大众途锐与途昂的区别是什么？
大家好 ，我是村里人爱开车 。
上汽大众旗下 ，有多款经典车型，非常值得推荐。今天 ，笔者就挑三款 ，推荐给大家，说说为什么值得推荐 。
车型一：途昂
推荐理由：它告诉你什么才叫真七座
上汽大众气场最强的车型 ，非途昂莫属 。一经问世 ，就能够与汉兰达掰一掰手腕，销量也早已被市场检验。“真七座SUV”是什么 ，就是途昂 。
硬朗的设计 ，方正的造型，印象颇深，加上超过5m的车身 ，近3m的轴距 ，全面超越大哥途锐，气场更足 。如果不是挂着大众的标 ，一百万的气场应该还是有的。
动力上 ，途昂提供2.5T 、2.0T高功率 、2.0T低功率三个版本 。其中，2.5T车型为V6版本 ，最大299马力 ，足以 。如果你不差预算，笔者建议 ，就上2.5T。大块头要配澎湃动力 。
车型二：途岳
推荐理由：途观的继任者
现款途观L已经跻身中型SUV ，老款途观丝绸之路版退市，途岳便是上汽大众在紧凑型SUV市场的布局 ，论性价比 ，那是妥妥的 。非常值得入手。
途岳造型方方正正，大有“小途昂 ”的感觉，车身上几处线条也很有立体感。大 ，气场足 。小 ，也有优势 。钻个胡同、停个车，能省不少心。女性用户也能轻松驾驭 。内饰上 ，虽然定位紧凑型SUV ，但是，途岳内饰的“高级感 ”还是不用担心 。动力上 ，我们极其熟悉的EA211?1.4T与EA888?2.0T两款涡轮增压发动机 ，其动力性与燃油经济性，早已被广大消费者认可。
车型三：凌渡
推荐理由：大众“小CC”
朗逸 ，太过平淡 ，腻了 。凌渡，有那么一些个性 ，安排安排 。凌渡是上汽大众产品中率先用上MQB平台的车型 ，来路不菲，走的是年轻 、运动的路线，宽体轿跑 ”并非噱头。同时 ，凌渡也是上汽大众“首款A+级车型 ” ，为国内消费者而生 。
不过，美中不足的是 ，凌渡上市已经有5年时间 ，没有大的换代，如果你追求情怀 、追求经典 ，不要求潮流、前卫 ，那么，凌渡是你的不二之选 。
侧面部分 ，凌渡车头更显扁平化 ，整体修长干练，车尾的小鸭尾以及双边共两出式排气孔 ，也彰显着运动气息。
总结：有朋友说 ，大众在国内火了这么多年，靠的是研究中国人的能力 。笔者却以为，这是一件好事 。针对消费者的喜好 ，来做造型设计 ，来进行配置调整，来迎合消费者的喜好。是尊重消费者 、以消费者为导向的表现。难道不是一件好事吗？
以上三款上汽大众车型 ，大家喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
实拍：大7座的途昂，上市三个月跌至25.99万 ，还豪华吗？
大众途锐与途昂的区别是车身尺寸不同：大众途锐的长宽高分别为4878mm 、1984mm、1686mm ，轴距为2899mm；大众途昂的长宽高分别为5039mm 、1989mm 、1773mm，轴距为2980mm 。动力方面 ，大众途昂配备了3款发动机 ，分为低功率的2.0升涡轮增压发动机、高功率的2.0升涡轮增压发动机、2.5升涡轮增压发动机。内饰方面，大众途昂使用了大面积的木纹饰板做装饰 ，座椅也采用了真皮覆盖 ，加上较大的内部空间，使其有着较好的驾乘体验 。
今天我们来聊一款车型：?大众途昂车型，这款途昂车型应该算得上上汽大众旗下最为旗舰版的SUV了 。
这款途昂车型上市之初 ，它的外观设计震撼到了很多消费者。目前这款途昂的价格优惠幅度也是非常大的 ，但是大优惠似乎并没有给这款车型带来足够大的销量 。在今年的9月份共计销售出去5035辆，10月份共计销售出去4265辆 ，销量其实是比较低迷的 。要知道这款途昂车型的优惠幅度可是非常大的 ，用“跳水”来形容毫不为过，而事实上销量并没有得到有效的提升。
我也实际探店拍摄了这款车型 ，并且了解到了价格 ，这款途昂的厂家指导价为29.99万-45.99万元 。
我们从常州大众经销商处了解到，这款车型终端的优惠幅度高达4万元 ，这款入门级的价格约为25.99万元 。这个价格我个人觉得还是很不错的 ，毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款 ，上市约三个月。
外观方面 ，这款途昂的外观设计得非常的气派，也较为方正 。你看途昂的车前脸非常方正，线条生硬 ，一看就是硬汉 。途昂的前进气中网与两侧的灯组进行了完全融合 ，形成了一个长方形的设计元素，看上去非常犀利。
车型侧面 ，途昂的侧面给我们的感觉也是特别的硬朗 ，它的腰线采用的贯穿式的设计，在轮拱处又进行了加强 ，使用了曲线设计 ，加深了这款途昂车型的硬派程度。
车尾部分则特别的霸气，给人有一种小途锐的视觉感 。两侧灯组的下方使用了镀铬饰条进行了衔接 ，加上双粗共双边的排气管 ，层次鲜明，硬汉味道十足 。
总体而言 ，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计 ，看上去非常的硬汉，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。
内饰部分，途昂这款车型的内饰部分设计得是比较豪华的 ，用料较为舍得 ，车内采用了大面积的软性材质进行覆盖，手感较好 。而且在很多地方也都使用了真皮进行包裹 ，比如座椅和方向盘 ，但是时尚感稍微有所欠缺 。整个内饰给我们的感觉是使用了较多的机械设计，不过手感还是挺不错的 ，但是会失去相当一部分的年轻消费者。
车型的后排空间 ，这款途昂的第二排空间是非常宽敞的，而且座椅厚度填充到位 ，乘坐的舒适度是完全有保障的 。值得一提的是 ，这款途昂车型全系配备了七个座椅，座椅布局为2+3+2的设计 。
再来了解一下车身数据 ，这款途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm ，轴距是2980mm。接近3米的轴距，数据还是非常亮眼的，大空间 ，乘坐很舒适 。
动力部分 ，这款途昂提供了两款动力总成，分别为2.0T的涡轮增压动力以及2.5T的涡轮增压动力 ，采用的是V6引擎 。其中2.0T的发动机分为高低功版本 ，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N?m以及350N?m。
这款2.0T的发动机是我们熟知的大众EA888的发动机 ，配备这套动力总成的车型是主要用来跑量的车型 。而2.5T的发动机最大功率299马力 ，峰值扭矩为500N?m，数据非常的强悍 ，但无论是哪种发动机 ，匹配的都是七挡双离合的变速箱 。这一点你认同吗？
底盘结构部分，这款途昂采用的前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆独立悬架 ，中高配车型上面配备了前置四驱系统，四驱形式为全时四驱。其实我觉得就从底盘设计来看，途昂并不算真正意义上的豪车 ，应该配备前后多连杆的悬架 ，应该对销量会更好。
总体而言，途昂这款车型的价格确实摆在这里 ，也不能对其苛求过高 ，性价比整体还是非常不错，如果对于七座SUV有需求的朋友倒也可以了解一下这款途昂车型 。
如果你也喜欢这款车型 ，欢迎咨询常州各大众经销商处 。
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关于“大众途昂怎么样？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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