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，希望能够帮助到您 。

　时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了 ，这段时间里
，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长 ，将过去的成绩汇集成一份工作总结吧
。那么要如何写呢？下面是我整理的道路运输的工作总结，欢迎大家借鉴与参考
，希望对大家有所帮助。

道路运输的工作总结1

　对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格 、行为
、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹 、协调
、服务、监督管理 。公路运输管理的宗旨是，维护国家利益 ，促进公路运输事业的发展
，提高行业经济效益，为广大用户 、货主、旅客及运输经营者服务 ，保护其合法权益
。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业
，建立统一
、开放、竞争 、有序的运输市场体系。

　自年初以来，我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下 ，在上级主管部门的指导下
，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》
、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律 、法规 。以《湖南省行政程序规定》为指导 ，突出道路运输管理工作重点
，积极主动做好行政许可
、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施 ，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化 、制度化的轨道。

　一
、 主要工作成绩

　1. 依法许可
。严格遵守公正、公平 、公开
、及时便民的原则。全年共办理许可xx次
，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台 ，极大的方便了该区域农村居民的出行 。新许可道路货物运输经营业户xx家
，积极发展大型化，专业化运输 ，其中发展重型载货汽车五台
，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构 ，提高了应对突发公共事件的应急能力
。

　全年共更新报废县内班线客车xx台
，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性 、安全性 ，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

　审验客货运输车辆xx台次
，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序 。

　2. 严厉打击未经许可的非法经营行为
。依照有关法律、法规 ，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年
，全所共查处各类违法经营户xx起，依法查扣车辆xx台次 。有力打击了非法营者的嚣张汽焰 ，营造了良好的道路运输市场环境
。

　加强对汽车维修市场的监督管理
，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家 ，提高了机动车驾驶员培训能力 。

　3. 行政执法水平不断提高
。全年共办理处政处罚案件603件
，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法
、内容合法、程序合法 、适用法律依据准确 ，自由裁量适当
，未发生一起行政复议
、行政诉讼案件。

　4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究 、大案审议等制度 ，进一步强化执法责任
，理顺执法工作关系 。

　二
、 存在的问题

　1. 执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件 ，取证不够扎实，程序不够完备
，应加强业务知识学习培训。

　2. 执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单 ，工作质量不高
。

　总之
，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求 ，作为道路运输管理执法机构
，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输的工作总结2

　为认真汲取近期道路危险货物运输生产安全事故教训,根据《市安全生产委员会办公室关于印发《化工危化品领域安全生产专项整治工作方案》文件精神 ，推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好
，切实保障人民群众生命财产安全，按照县安委会的安排部署 ，认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动
，现将工作开展情况总结如下：

　一、加强领导，落实责任

　为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织领导 ，明确工作职责和措施，结合我县道路运输行业的实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产专项整治方案》
，组织全县客货运输企业召开了专项会议，对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署 ，确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展 。

　二 、深入开展专项行动

　目前
，我县无危险品货物运输企业，工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理
。

　（一）加强路面稽查 ，大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间
，加强了与公安交警的联合执法，在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员
、押运员资质、电子运单等开展重点检查 。共出动执法人员76次 ，执法车48次
，检查各类车辆488辆，其中检查危货车辆12辆 ，未发现违章行为
。发放宣传单共计100余份。

　（二）加强道路普通货物运输企业监管 。目前
，我县无危化运输企业，道路危险货物运输百日安全专项行动期间 ，重点加强对普通货运企业的执法检查，共出动检查人员64余人
，检查货运企业16次，要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的教育 ，严禁运输危险货物和非法运输违禁物品
，承运超出经营范围，要认真查验托运 、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息 ，严禁承运与合同不相符的货物
。

　（三）加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育
，严格落实行包三个100%，严禁托运违禁物品 。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查 ，做到逢包必查
，严禁旅客携带危险品上车
。

　通过此次活动的开展，进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作 ，进一步落实了安全责任
，强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。

道路运输的工作总结3

　20xx年春运40天来，市交通运输局按照国家
、省、市春运工作的总体要求 ，认真贯彻落实省交通运输厅春运办和市政府春运办的工作部署，按照“以客为主 、安全第一、服务至上
、保障有力 ”的总体要求
，加强组织领导，完善体制机制 ，精心谋划实施
，扎实做好春运各项准备工作按计划、有步骤 、分阶段有序开展春运各项工作，圆满完成了今年春运任务 。现将有关春运工作情况总结如下：

　一
、春运客流分析

　春运40天 ，全市共安全发送旅客360.46万人次
，同比下降21.45%;其中公路客运发送量为325.18万人，比去年同期下降23.86%;春运黄金周期间 ，公路客运发送量为63.74 万人
，比去年同期减少20.48 %。

　今年春运的特点是，在时段上 ，两头松
，中间紧
。今年春运公路客流总体下滑明显：今年春运来的特别晚，节前公路客流较往年平稳 ，未呈现明显的客流高峰。客流下降原因 。首先是因为高校提前放假，春运前学生流都已经基本结束;其次
，私家车增长迅速、油价下调，春节期间国家对收费公路免收小型客车通行费 ，因此有许多人员自驾车或拼车返乡
，分担了部分公路客流
。客流主要集中在节后，节后客流分散 、持续时间长。节后统计数据显示 ，节后总体客流是减少的
，主要原因是苏北经济的崛起，我市经济大发展 ，外出打工人员在逐年减少
，返乡农民工不再外出务工，选在家门口就业成为首选 。另外 ，私家车的增长
、周边城市航班增加和高铁的影响
，也是影响节后公路客流减少的原因
。具体分析：从大年初三(21日)开始，我市公路客运的客流量逐步提升。初五(23日) ，节后返程高峰开始显现，各条线路均呈现“满客
”状态 。当天
，苏欣快客站共加了70多个班次，主要是发往南京、苏南 、上海一带
。这波高峰一直持续到大年初八(26日) ，然后就是断断续续的学生流和务工流了
，至3月9号左右，我市公路公路客流量趋于平衡 ，进入正常运输阶段。

　春运期间
，全市共计加班2548班次 。市区长途客流主要加班方向为苏南地区
、南京、扬州 、上海等地(加班442班次)加班班次)，四县长途客流发送量同去年相比下幅明显
。四县长途客流分布方向各有不同 ，赣榆县长途客流主要为南京
、上海、昆山(含苏州) 、无锡、常州方向(加班788班次);东海县长途客流主要为南京
、上海、宁波 、苏南方向(加班441班次);灌云县长途客流主要为上海
、南京、常州 、苏州等方向(加班542班次);灌南县长途客流主要为苏锡常
、杭州、南京等方向(加班335班次)。

　在短途客流方面
，随着我市农村班车通达率的进一步提升，农民乘车出行的便捷性大大提高 ，市内跨区域农公线路营运班次和客运量都比去年同期有所增加;市内客流主要靠公交
，我市快速公交线路的增多，普通公交线路的发展 ，再加上今年市里将举办多项节庆活动，节日气氛浓厚
，出行需求旺盛，因此市区乘坐公交出行的客流量有较大的增长 。今年春节私家车成为了市民省内周边短途出行的重要方式 ，因国家实行节假日小型客车高速免费通行政策
，省内周边城市短途更多选择了自驾车出行。

　二 、春运工作开展情况

　(一)领导高度重视，组织机构健全

　为切实抓好今年春运工作 ，市交通运输局在各方面充分做好准备
，提前组建春运领导工作机构，召开工作动员会 ，明确责任
、加强领导
，并要求各县交通局、各直属单位和运输企业层层建立组织机构，成立专门的工作班子 ，及时协调春运工作中的具体问题
。提前制定了全市春运组织方案和应急预案
，保证了春运保障工作得到有效贯彻和落实。市领导对春运工作十分重视，多次检查春运工作并作重要指示 。2月16日上午 ，赵晓江市长深入苏欣快客站检查 、指导春运工作，市领导徐家保
、匡中远
，以及市经信委、市交通局和市春运办等部门负责人陪同检查，并对辛勤奋战在春运工作一线的人员表示亲切慰问
。

　(二)科学运力分析 ，合理组织调度

　各级交通管理部门结合往年的经验
，提前对今年春运的特点工作进行了深入细致的分析，做到早计划 、早安排、早落实。春运开始前就组织编制《春运常规运力安排计划》和《高峰应急运力安排计划》 ，满足包车团体
、大学城和工业园区等重点客源的运力需求
，充分发挥“江苏快客”品牌班车以及公司化经营车辆的引导示范作用;认真做好城市公交、出租汽车运力调度，重点做好火车站 、汽车站
、机场、大学城 、工业园区等旅客较为集中地区的疏运工作 ，最大限度方便旅客中转换乘;继续大力开行农民工春运直通车
、高校直通车
，减少中转环节和中心城市的运输压力，提高运输效率;做好包车、加班车管理;保障电煤 、成品油及生产生活物资运输 。重点做好煤炭等重点物资运输保障工作
。

　(三)明确春运责任 ，落实安全措施

　春运期间
，市交通运输局组织开展了道路水路联合检查，深入县市区开展重点督查;市运管处组织工作人员全员深入客货运企业和客运站进行安全检查 ，对检查出的安全隐患立即督促整改到位，确保不留死角
、不留盲区;督促客运站严格落实好“三不进站、六不出站 ”等有关规定
，充分发挥运政驻站办公室职责，积极配合客运站做好安检;市运政稽查部门和交巡警部门联合设立了春运交通执法检查服务站 ，加强对公路客运重点车辆的安全检查
，检查站由交巡警和运政稽查部门共同派员值守，24小时运作;市公路处 、航道处开展了春运专项安全检查工作 ，对全市公路
、桥梁等公路设施和航标、船闸等航道设施进行了检查和维护
，积极消除不安全隐患，确保路航畅通;地方海事局抓好重点水域 、重点船舶的安全监管工作 ，尤其加大了对乡镇渡船、游船和危化品船舶等的监管力度
，确保不发生群死群伤
、船舶污染等责任事故。

　(四)强化市场监管，保障水陆畅通

　春运期间 ，客流、物流集中
，运输市场异常活跃，运输违章多发 。交通稽查部门分成二个稽查队和七个机动组 ，采取流动巡查与设点检查相结合的`方法，对市区主要地段进行划片管理
。共分大学城周边 、华联周边
、火车站周边和东北片区四个重点区域进行巡逻检查。
，重拳出击违规营运行为，重点整治、过境客车非法上下客等违法违规营运行为 。春运以来 ，运管部门共查处违规营运行为xx起
，74起，发挥了很大的震慑作用 ，有效净化了春运市场环境;公路部门加强公路的检巡和养护
，根据车流密度及时开足收费站道口，保障干线公路的畅通
。并把“治理超限运输 、严格依法处罚
”作为一项重点工作持续推进 ，有效整治违法超限运输;航道部门加强对重要航段的清障和疏浚
，春运期间坚持每日巡行制度，加强航标维护和检查 ，确保航标正位率和发光率
，确保船只在航道的安全通行;海事部门对全市渡口的设施安全状况
、人员持证情况进行全面检查，并与乡镇政府签定安全责任状 ，确保我市渡口连续多年安全渡运无事故。

　(五)开展竞赛活动，提供特色服务

　今年春运我市以“情满旅途”活动为载体
，强化服务理念，拓展服务内容 ，落实服务举措
，为旅客全心服务、倾注真情 、奉献爱心 。在气象台的协助下，交通部门每天为参与春运的企业管理人员和长途驾驶员每日发送气象服务短信;并通过电视
、广播、网站等多种形式 ，向公众提供公路出行信息服务;完善高速公路服务区服务设施设备配置
，改善就餐 、住宿
、如厕、车辆维修 、路况信息发布等服务条件，提供免费开水 ，维护停车秩序
，完善照明设施，方便公众出行。

　各运输企业、客运站以春运服务为契机 ，大力弘扬“雷锋车 ”精神
，继续开展农民工平安返乡(岗)等一系列劳动竞赛活动
。在售票服务上：汽车站采取增加售票窗口，延长售票时间 ，优化预售票时限，推行网络售票
、电话订票、异地售票 、手机售票等多种方式
，方便群众的订票
、购票和乘车。在运力安排上：采取有效措施，合理安排运力 ，组织加班、包车
，开通“直通车”，实现“门到门
”运输 。开辟农民工售票乘车绿色通道 ，开通“情满旅途”返乡直通车
，满足农民工返乡迫切需求;开通直达南京江宁 、浦口
、仙林校区的“高校直通车 ”，并结合院校放假和开学时间 ，确保学生回家和返程不滞留
。在服务质量上：通过扩大候车区域、增设服务设施 、改善卫生条件
、强化安全疏导等措施
，为旅客平安出行创造良好的条件。汽车站24小时开放候车室，提供免费开水 ，副食品商铺夜间营业
，并播放有线电视节目，为返程旅客提供文化和政策服务 。为方便旅客从火车站至汽车站的换乘 ，“雷锋车
”主动增加运送次数，并在高峰时段利用公交车进行免费接驳
，确保广大旅客实现温馨换乘
。在运输方式上：深入开展长途客运接驳运输试点工作，加强综合运输方式的换乘衔接;新浦汽车总站临时开通直达南京火车站、徐州高铁站的客运班线 ，主动融入高铁时代
，方便旅客换乘高铁出行。

　(六)高度重视恶劣天气下应急处理 。

　各级运输管理部门及时督促运输企业和客运站针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全
。督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训 ，完善发车前安全提醒制度
，配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。春运期间 ，我市先后出现了雾霾天和雨雪天气
，恶劣天气条件对春运工作提出了严峻考验，市交通运输局立即启动了紧急预案 ，切实采取应对措施 。由于采取措施及时有效
，我市未因气候条件恶劣而发生道路 、水路重特大安全事故，保障了春运安全形势的稳定
。同时 ，通过及时调度运力，合理安排班次
，也未形成旅客大面积
、长时间滞留，基本确保了春运旅客疏运畅通。

　整个春运期间 ，市交通运输部门认真抓好了各种运输方案、应急预案和专项预案的执行和落实
，密切监测全市客货流状况，遇到恶劣天气 、突发事件等 ，及时启动应急预案
，保证了客流和重点物资的周转顺畅，杜绝了重特大安全交通事故的发生 ，园满完成了各项春运工作任务 。

道路运输的工作总结4

　实业公司现有3辆皮卡和1辆柳特自卸供本单位自用。下属运输分公司是市场化外包单位
，车辆全部属个人私有，运转围绕公司和实业公司服务主体的生产运行 ，即保生产保运转；其次
，进行内部产品转运
。20XX年在实业公司的正确领导和潘集运管所的指导、帮助下，圆满完成各项转运任务。年度总结如下：

　一
、实业公司高度重视安全工作 ，把安全放在一切工作的首位，安全机构健全
，安监人员定编 。公司设置安全监察部，各分公司全都设有安监站 ，实行多层次全方位的安全管理体系
，责任追究进行“三保”连带处罚
。

　二、运输分公司作为内转运输的安全监管单位，严把“三关 ”：从业人员资格关 、车辆准入关
、安全生产制度健全关。并签定安全运输协议 ，同时用制度管人
，明确责任，层层落实 。

　三、负责督促外包车队认真开好班前会 、安全例会
、案例分析会 ，学习法律、法规 、规章
、政策、方针
，加强对从业人员的安全教育 、职业道德教育，确保道路运输安全
。

　四
、及时吸取事故教训 ，采取相应措施
，规定所有车辆加装安全锁环、升降报警装置，从而能有效防范车斗不落刮碰架空线路 ，避免造成驾驶员人身伤害和财产损失。

　五 、加强现场检查和处罚力度，分公司安监人员坚持每月两次安全自查和经常性检查相结合
，配合公司安监部进行机动车辆专项检查、季节性检查，认真排查隐患
、落实整改 ，把事故消灭在萌芽状态 。

　六、开展形式多样的安全活动
，主要是六月安全月 、安康杯
、百日安全活动，把一切事故都是可以避免的理念灌输给每一个职工 ，强化安全意识
，提升从业人员安全素质，实现双赢 ，进一步促进了内转运输安全工作
。

　七、针对事故大多发生在凌晨时段
，使转运量尽可能调剂到白班，避免疲劳作业 ，从而控制和减少了安全事故发生。

　20XX年工作计划：

　20XX年我们将继续巩固已往成果
，在日常的安全生产中，始终坚持“安全第一 、预防为主
、综合治理
”的工作方针 ，切实落实好安全责任制，做到有计划、有布置 、有落实
、有检查
，强化安全教育，使安全知识、安全理念入脑入心 ，深得人心 。各部门相互配合
，狠抓对危险源的监控，力求勤检查 ，早发现 、快整改
、及时处理
，全面排查，不留死角 ，确保万无一失
。

　尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作
，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育要持之以恒 ，做到月有安排、季有打算 、年有筹划
，每年都提高。日积月累，随着实业公司市场化进程不断深入 ，不断会有新的问题出现需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析
，力争把工作做得更好 。

关于环保的事例

有关记者演讲稿汇总七篇

　演讲稿的写法比较灵活，可以根据会议的内容、一件事事后的感想
、需要等情况而有所区别。在学习、工作生活中 ，演讲稿的使用越来越广泛
，那要怎么写好演讲稿呢？下面是我为大家整理的记者演讲稿7篇，欢迎大家分享
。

记者演讲稿 篇1

　当你看见我的时候 ，我和我的新闻在纸上；当你看不见我的时候
，我和我的新闻在路上。我们是一群永远在路上的新闻人 。

　我的一位男同事负责政务新闻采访，每次见到他 ，都是一副急匆匆的样子
。他经常是头天晚上加班到第二天凌晨两三点
，第二天早上八点又准时出现在活动现场。经常外出采访 、熬夜加班写稿子，他没有更多的时间和精力陪伴家人 。多年来 ，他都负责市领导春节期间的活动采访
，这意味着他不能和家人一起过春节
。每年大年初一，他都会给父母打个电话。有一年春节 ，他去外地采访，大年初一他照例给父母打电话
，这已经是第六个年头没有回家过春节了 。父亲在电话里问他：“孩子，今年过年能回来几天吗？你娘这几天老念叨你 ，天天到村口等啊
、盼啊
，我就说她，孩子工作那么忙 ，哪能说回来就回来
。你要是有采访任务
，就安心工作，俺们都好 ，千万别惦记家里。”放下电话
，他再也控制不住自己，泪水夺眶而出 。他就是我们记者部主任刘华山
。我还有这样一位女同事 ，她是一名摄影记者
，有一次，她的皮肤出现季节性过敏 ，脸上起了大片大片的红斑。医生告诉她，这种过敏非常严重
，要注意防晒，尽量减少户外活动 ，否则过敏加重会很难治疗 。而正在这个时候
，她接到项目集中观摩的摄影报道任务，时间紧任务重 ，她二话不说拿起相机就走。第二天
，当一张张拍摄精美、极具视觉冲击力的照片呈现在广大读者面前时，很多人却不知道 ，她因为严重过敏引发高烧已经住进了医院
。她就是我们美影部副主任弓华静。我的一位男同事从大学毕业至今值夜班已经有15个年头了 。前不久
，他的心脏出现了一点问题
。于是，就有了他和医生之间这样一段对话。“抽烟吗？ ”“不抽
” ，“喝酒吗？”“很少 ”“干什么工作？
”“报社夜班编辑”“一般值夜班到几点呀？ ”“凌晨一两点吧 。”“值夜班多长时间了？
”“大概有十五六年了吧
。”于是
，医生开玩笑地说：“哦，你说的这种情况 ，能像现在这样坐在我面前很不容易了。 ”他就是我们要闻编辑部主任XXX 。在我的身边，这样的人和事还有很多很多
。

记者演讲稿 篇2

　在行走中记录 、在体验中发现
，是中央电视台《远方的家》栏目一直坚持的方向。六年来，我们攀雪山
、过草原、越峡谷 、穿行原始森林 ，克服了很多难以想象的困难
，但脚步依然坚定 。因为这一路上，我们遇到了许许多多让我们感动的人和事
。这其中对我影响最大的 ，也让我终生难忘的
，是在西藏阿里丁嘎执勤点的采访经历。

　西藏阿里是中国西南部最偏远的地区，我们经常走了一天都碰不到一个人 。这里也被称作“生命禁区
” ，平均海拔在4500米以上
，空气中的含氧量不到平原的40%，有时候我们需要一边吸氧一边拍摄。

　执勤点的海拔将近5000米 ，没有房子
，只有三顶军用帐篷，是战士们吃饭
、睡觉、学习的地方
。虽然在去之前我已经做好了充分的思想准备 ，但现实体验还是大大出乎我的意料。

　8级大风里，我出镜播报要靠喊 。就在这时
，我看到一个战士站岗的背影
。这个背影像一座界碑矗立在那里，让我们摄制组所有成员为之震撼 ，也让我们脑海里国门卫士的形象一下子变得具体。为了不打扰正常执勤
，我们只能远远地看着他 。一张还稚嫩的脸庞，脸颊红红的 ，不是因为害羞
，是因为高原长期的日晒风吹，也就是我们平时所说的“高原红”
。

　晚上睡觉前 ，帐篷外面有战士打着手电洗脚。大家可能会觉得洗脚那么平常的事情
，有什么可说的呢 。但是当我走到他旁边，借着手电的光 ，发现洗脚水没有冒热气
，伸手去试了一下水温，我才知道他用的是冷水！摸着寒冷刺骨的洗脚水 ，我真想马上变出一个大锅炉，给他们烧上一大锅的热水
，让他们好好泡泡冰冷的脚
。看着这些十八九岁的战士，我在想 ，如果他们在城市里生活
，或许他们是体验着大学生活的莘莘学子，或许他们是网络游戏的高手 、时尚达人 ，但是他们却选择了在艰苦的边疆保家卫国。他们让我感受到了青年人的奉献
、青年人的担当！

　第二天一早
，我参加了一次很特别的升旗仪式 。因为条件有限，他们只能把国歌录到手机里 ，每次升旗用手机来播放国歌
。听着手机里播放的国歌
，我觉得比以往任何时候都雄壮，鲜艳的五星红旗也飘扬得格外耀眼。

　战士们说我是第一个到他们那儿的女孩儿 ，这让我感到意外
，也非常自豪 。虽然和战士们只有短短两天的相处，但是他们的淳朴和善良 ，让我觉得他们就像家人一样。告别时，我放下了女孩的矜持
，和他们一一拥抱
。

　节目播出后，很多观众都说是流着泪把这期节目看完的。在祖国广阔的陆路边疆 ，有很多这样的边防哨所 。战士们要面对恶劣的天气、艰苦的环境
，要忍受寂寞与孤独
。他们的艰辛可能各有不同，但相同的是他们都无怨无悔坚守在自己的岗位上。

　没有国 ，哪有家！我们作为这个大家庭的一员
，应该常怀感恩和珍惜之心，感恩这些默默无闻 、无私奉献的战士们 ，珍惜我们拥有的一切 。而作为一名记者
，我也将一往直前，继续带着我的真诚 ，在行走中发现好故事
，讲述好故事！

记者演讲稿 篇3

尊敬的各位老师、同学们：

　大家下午好！

　我是美术学系大三的学生，我叫
。首先我很荣幸当选新闻中心第11届大学生记者团团长 ，在此我要感谢院领导
、党委宣传部老师对我的信任，感谢新闻中心所有新老成员对我的支持。

　其实我来新闻中心记者团工作的时间并不是很久
，接触的工作也不是很多，但在这个学生组织里 ，我感受到了团队强大的凝聚力、真挚的亲和力和艺术的工作的能力 。在这里
，我从老师的悉心教导中学到了如何为人如何工作，从一个涉世未深的孩子成长为一名为同学服务的大学生 ，对此我从内心深省到：这是美的殿堂激励了我坚强的斗志和无限的热情
。

　从走进美院大门的那天开始
，我就立志要学有所成，时刻提醒自己不要闲散。大一时 ，我带着忐忑的心情走上院学生会干部竞选的讲台
，不久后，我成为了院学生会秘书处的一名干事 ，一年的学生工作中
，在团委老师的指导下我参与策划了我院的评估晚会 、两代会等一系列大型的活动，开拓了眼界 ，锻炼了能力 。还记得在学生会工作的表彰大会上，官书记对我们学生干部提出的几点希望：做为一名优秀的学生干部
，要有铜头，是不怕碰钉子 ，敢于做事；铁嘴
，是在任何时候都能有雄辩的口才；宰相的肚子，是能放的下事情 ，学会宽容；马拉松的腿
，是勤跑，不怕苦
。现在想来 ，官书记的教导还是那么深刻
，令我收益匪浅。

　大二，在学校领导和老师的支持下 ，我和艺海文学社成员创办了高校文艺交流刊物
，刊物在高校间得到一致好评，在武汉第二届诗歌艺术大赛的现场得到湖北省作协党组书记
、常务副主席韦启文先生的赞赏 ，并为题词：艺海扬帆竞风流，鼓励我们创新发展
，争取更大的成绩！在领导的鼓舞下，在20xx年发行3期 ，一万余份
，在刊物的规模和质量上有了很大的突破 。所以在艺海风的团队里有这样一句座右铭：做好，是我们每位成员的使命！

　在从事上述学生工作的同时 ，我发现自身还存在着很多的不足
，所以我没有丢失自己阅读、写作 、与同学交流的习惯，时常抽时间去图书馆看书
、写文章、定期与高校的学生干部交流工作。为自己的大脑充电 ，培养文字功底
，总结交流开阔视野，扩大自身的发展空间
。

　现在 ，我作为党委宣布部大学生记者团中的一名核心协调者
，我将努力为大家服务，配合老师做好相关工作。我将立志建立一支新闻敏感性强 ，工作效率高，工作认真负责的记者团队 。我将期待与新闻中心其他部门的通力合作
，力争将新闻中心的团队建设的更加精干！

记者演讲稿 篇4

　我想跟大家分享的是关于敬业与家业的三个小故事
。

　其一，我和菜贩的故事。

　时光回到1996年 。那是一个滴水成冰的冬日 ，为了解城市卖菜人的生活状况
，我，一个刚工作的小女孩 ，独自一人跟着陌生的菜贩
，深夜去批发市场购菜 、白天又到农贸市场卖菜，从前一天的晚上一直跟到第二天下午 ，通宵未眠!

　辛劳之余
，一个温暖的细节，至今印在我脑海：那天凌晨 ，刚刚还在为一毛两毛精打细算的菜贩在忙碌了一夜之后
，热情地邀我在小摊上吃了一顿热乎乎的青菜面，我抢着去付钱 ，他却立刻跟我翻了脸：“你瞧不起人? ”

　那一刻，平凡的人给我最深的感动!带着情感一挥而就的《与菜贩冯学至同行一昼夜》
，让我在工作的第一年即收获了江苏省好新闻一等奖
。18年过去了，我还在路上 ，始终关注百姓的冷暖
，努力打捞沉没的声音，成为我矢志不渝的追求。

　其二 ，我和县长的故事 。

　20xx年的一天
，我正在省环保厅采访，偶然听说厅长要去省监察厅 ，对治污不力的灌南县长进行“联合约谈
”
。 我立刻断定这是条“鲜活好鱼”
，就自己跑到厅长办公室，死磨硬缠获得了独家采访的机会。

　“问责政府现场直击 ”见报后 ，在全省激起强烈反响 。被问责的陈县长此后被调任巿环保局局长
。不少人戏称我“一篇报道挑落了一个县长
”。3年后
，“不打不成交”的陈局长在接受本报回访时这样说道，“问责的具体日期我现在都还记得很清楚 ” ，他更发自内心地说，发展经济一定不能给当地留下污染的烂摊子 。这样的转变
，何尝不是对新闻价值的最好肯定?

　直面热点，直击痛点。回望近20年职业生涯 ，最让我满足的
，是自己的纤弱之笔，能够担当记者的应有之责 ，推动社会的点滴进步!

　其三
，我和孩子的故事
。

　面对6岁的女儿，我常常感到"爱不够
”的歉疚。因为她 ，可以说是我历经磨难才得来的 。

　永远不会忘记!20xx年5月31日
。那天
，我已怀有84天的身孕。一大早，我赶到江浦的江滩上去采访 ，乡间小道
，一路颠簸，采访结束 ，我发现自己流血了……而这一次失去孩子，带来此后多次怀孕不顺
，成为我人生最深的痛 。

　一年后，我准备再次怀孕 ，医生却给出了这样的诊断：“因上次流产损伤严重
，可能怀不上了”，顷刻间如五雷轰顶 ，短短几天
，我的双鬓竟然长出了白发!

　意外的是，在悲伤焦灼中 ，我却怀上了
。然而
，快七个月时，这个让我满怀期待的孩子忽然早产了 ，我哭着请医生不惜一切代价抢救
，但最终孩子仍离我而去……

　两年后，好不容易收拾好心情的我又痛苦地遭遇了第三次怀孕失败。

　那些年 ，领导同事都劝我多注意休息，但对新闻事业的挚爱却让我不愿懈怠：我一边坚持繁忙的工作
，一边挤出时间看中医，天天喝苦涩的中药 ，常常背着医院代煎的药包去出差……这样的日子一直持续到20xx年
，距离我第一次流产6年之后，我以躺在床上8个月为代价 ，才换来了这个心肝宝贝 。

　孩子出生的刹那
，我发誓一定要将全部心力扑在她身上，但很快我就食言了
。女儿出生6年来 ，我6次获得省级好新闻一等奖。荣誉背后
，是我常常工作到女儿熟睡的深夜 。一天，我晚上8点多回到家中 ，女儿惊喜地扑上来
，“妈妈，你怎么回来得这么早啊! ”

　此爱绵绵 ，此憾千千
。虽不能常伴左右，乖巧的女儿还是给了我最好的回报。此刻
，我的脑中映现出这样一个镜头：躺在爸爸怀中撒娇的女儿，看到床的另一头故作妒忌的我 ，特意爬过来悄悄哄我：“妈妈
，我不跟你睡一头，其实是怕爸爸脚臭……”那一刻 ，我感受到了幸福的味道!

记者演讲稿 篇5

　时光如梭
，转眼间又到了金色铺满山野
、硕果累累的季节 。我们在宣传系统开展“走基层转作风改文风
”的活动中迎来了第十二个记者节。今天在这里，说说我对记者这个崇高职业的敬仰之情和对下基层采访活动的感慨
。

　xx年4月 ，我有幸参加市委宣传部组织的“非典期间基层采访组”到朱阳、五亩 、苏村
、尹庄等乡镇进行为期一个月的基层采访活动
，距现在算起来已经整整八年了，可是 ，过去的事情却历历在目。

　八年中
，我从记者到编辑，从下基层到固守阵地 ，虽然寸步不离新闻这两个字，但是
，差距可想而知 。有时我也想：如今山区群众的变化如何?他们现在的生活怎么样?抽空能重回故里，听听犁牛河的水声;看看紫石沟的风景;闻闻梁庄烟叶淡淡的清香;望一眼闫家沱郁郁葱葱的中华杜仲那该多好
。从新闻里 ，听我们的一线记者发来报道说：朱阳不再是种烟叶、栽杜仲 、发展香菇、生产紫石砚。他们发现另一支柱产业——栽核桃
，而且生产的核桃在全国是挂上号的名牌产品 。到了秋天，革命老区朱阳的每一个山疙瘩都是核桃的天下
。八年前的苏村 ，一条条
、一道道的村路几乎都是不到三尺宽的土路。当时
，胡坡村的村民很知足的说：我们村修路了，架子车、摩托车可以进山了;段家洼的乡亲说：三门峡教体局驻村工作队给村建学校了;卫家磨的老百姓指着河滩说：这里要重修水库了;董家沟的老百姓开始种大棚菜了 。

　10月26号 ，我和三门峡日报住灵宝记者站站长牛富江 、新闻部主任周敏
、金城灵宝记者屈建国一同去久别的苏村原上
，眼前宽阔的水泥路、布局合理的店铺 、卫生整洁的街面和扑面而来的果香让人心旷神怡
。新农村建设楼房干净整齐，自来水
、卫生间生活设施应有尽有。

　当年的散户进了小区;7、8个学生 ，一个老师
，三个年纪的复式学校取消了;卫家磨变成了以灌溉 、供水和防洪为主的中型水库;就连西红柿也被香港麦当劳快餐店包了 。记者
、基层、群众，我不知道能不能说好三者之间的关系 ，可是我能明白一个道理：作为一名记者，时刻都离不开基层
，到基层就必须深入群众
。

　有句话说：基层，是新闻报道永不枯竭的源头活水;群众 ，是新闻工作者毕生学习的最好老师。我的同事们
，也正是有这样的毅力和信念，他们才能扎根基层 ，采来了老军人义务修车的感人事迹;采来了为村民建健康档案背着设备步行山路而摔伤腿的乡村医生王帅军;采来了情系社区群众
，免费为贫困老人 、军烈属上门服务的好警嫂孙晓萍;还有农村第一书记的榜样张学恩
、杨波、南岳武 、申占军;大学生村官张少壮等等一批优秀青年干部和反映和谐社会风气的好人好事 。

　我骄傲我有这份职业，我更佩服我有这么好的一帮同行记者 ，在少数人才知道有记者这么个节日的今天
，我代表广播电台的所有编辑记者说一声：大家节日快乐!谢谢。

记者演讲稿 篇6

尊敬的老师，亲爱的同学们：

　大家好!

　能站在这里参加小龙人学习报小记者的竞选 ，我很高兴也很激动
，更要感谢大家对我的支持和信任
。

　我首先作一下自我介绍，我叫牛子孺 ，来自四年级（2）班。 我这次竞选的是小记者站站长 。作为同学们推荐的候选人，我自信我能胜任小记者站站长一职
，在同学们的协助下，我相信我可以把小记者站的工作做得更好、更出色
。

　我是一个十分有上进心人的 ，任何事不做则已
，做则一定做好。俗话说：“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞 ” 。作为我自己 ，我需要一个更广阔的空间来展示自己的能力
。“欲穷千里目
，更上一层楼
”，只有站得更高才会看得更远 ，我希望在更高的位置发挥更大的作用
，去带领小记者，把我们朝阳小学小龙人报小记者站的工作搞得更好。

　我坚信！是雄鹰就要展翅高飞 ，是海燕就要跨越大海！我自信
，我能行!

　能成为一名“小记者”正是我梦寐以求的'心愿.

　如果我竞选成功了，我会认真
、负责地干好编辑部交给我的每一件事情 ，如果不成功，我也不会灰心
，并且我坚信，如果一个人用力去做一件事情 ，结果最多是良好
，但如果用心去做，结果总是优秀 。

　最后 ，希望能得到各位评委的支持与认可！ 谢谢大家！

记者演讲稿 篇7

尊敬的各位评委、各位来宾：

　大家上午好
，我是 号选手，我演讲的题目是《钢城华丽蜕变的美好记忆》
。

　攀枝花——全国唯一以花命名的城市 ，历经五十年的沧海桑田
，这座“钢城 ”正以飞一样的速度开启“钒钛之都
”的华丽篇章；“孝敬爸妈请带到攀枝花，最好在这里安个家” ，这句话
，让中国阳光花城传遍全国的各个角落。

　是谁让这座坚硬的钢城开启柔美的蜕变之旅？今天的演讲活动与记者有关，您是不是在质疑：不会是记者吧？我的回答是：不 。如果我没有总结错的话 ，应该是党的策略和人民的期望
。而又是谁将这一华丽的转变真实地记录 、真诚地报道？没错，是记者。

　就在刚才
，倾听了几位同行精彩的演讲，我对大家为新闻事业付出的努力和艰辛而感动 。他们都是钢城蜕变中的真实记录者 ，而作为一名年轻的记者
，我很荣幸，在钢城美丽的蜕变之时融入到记者这个行列 ，融入到这座阳光花城
，让我能接触到来自全国各地的“候鸟们 ”，见证他们与岁月之间的较量
、与病魔之间的抗争。

　那是20xx年的11月26号 ，这个季节在我国的大多数地方已经是冰天雪地
，而在攀枝花却依然阳光明媚、鸟语花香
。冲着没有雾霾的蓝天 、冲着明媚灿烂的阳光
、冲着丰富 新鲜的蔬果，有些寒冷地区的候鸟老人已抵达攀枝花开启了他们温暖幸福的越冬计划。在采访候鸟老人时 ，我认识了83岁的曹大爷（您看
，我手上这张照片中的人物就是曹大爷），他来自成都 ，这个冬季，是他第四年来攀枝花疗养过冬 。曹大爷患有支气管炎
，岁月的年轮让他不得不把吃药当做家常便饭，尤其在冬季 ，天气寒冷
，一旦染上感冒、咳嗽就胸闷地喘不过来气，严重的时候还要长期在医院里疗养 ，和曹大爷的交流中
，我明显能感觉到他声音中带有丝丝沙哑
。但他告诉我说，来攀枝花过冬了以后 ，冬天也可以晒到太阳
，空气还特别清新，自己的身体明显好转 ，几乎连咳嗽感冒的药也用不着了。不知道为什么
，听了这些话我会感到莫名的欣慰和自豪，或许是因为曹大爷的身体好转 ，或许是因为阳光花城给像曹大爷这样的候鸟带来的温暖 。曹大爷说20xx年的冬天他还会再来美丽的阳光花城
。

　时光荏苒，岁月如梭
，时间定格到了20xx年的12月2号，候鸟老人们陆续归巢 ，采访中
，我隐隐约约看到一位老人很像曹大爷，可他脸上绽放出的精神抖擞 ，让我有点不敢认
，我试着问：“您是……曹大爷？
”“对，是我 ，你是那个小记者。”我高兴地说：今年看您怎么年轻了许多呢！他笑着对我说：在充满阳光的地方生活怎能不年轻？是呀
，花城在阳光的沐浴下：“天时地利人和 ” 。在愉快的采访交流中，曹大爷与我约好：20xx年的冬季我们又见
。20xx年的冬季 距离现在还有三个月的时间 ，我很期待……

　随着时代的发展和进步
，攀枝花因地制宜，绘制了“钒钛之都
”的宏伟蓝图 ，迎来了全国首创的20xx中国（攀枝花）钒钛产业博览会暨攀西战略资源创新开发投资洽谈会。钒博会的举办，使国内外的客商云集在钒钛之都
，在与客商们的采访交流中，我认识了来自芬兰的客商：克里斯汀（我手上这张照片中的人物就是克里斯汀） ，他是芬兰克洛斯零件公司的总裁
，他是我担任记者以来，采访的第一位国外友人 ，当时内心无比的激动
，他告诉我说，他的公司与我市的钒钛企业一直有着合作关系 ，此次钒钛博览会的举办
，将是他们之间的又一个合作契机 。好记者讲好故事演讲稿正如克里斯汀所言，全国首次钒博会在我市的举办 ，为我市建设钒钛之都增添了浓墨重彩的一笔
，也为我市钒钛企业的发展增添了一个新引擎
。

　作为一名新闻工作者，肩负着历史的使命 ，承载着时代的重托，真实记录着攀枝花前进的脉搏
，钢城的华丽蜕变，让我深刻体会到“钒钛之都”的魅力 、“阳光花城 ”的美妙 ，虽然现在的记录会变成过去的记忆
，但记忆掀起的却是美好的未来。

　我的演讲完毕 谢谢大家！

正面：

1
、田桂荣从事环保工作 。

她自费9万余元，回收废旧电池65吨1998年 ，当她得知废旧电池对人类有强烈危害时
，毅然决定自费回收废旧电池。她用绿色条幅制作了3000面三角旗，写上回收废旧电池的地址以及电话：制作了600个透明的废旧电池回收箱、5万张环保倡议书 ，到市内各学校发放
。

在《新乡日报》上以个人名义发出了题为《不要再糟蹋地球了》的倡议书。从此
，田桂荣凭着一个环保志愿者质朴的情感和对环保前前所未有的关注，走街串巷 ，以每年2分钱的价格回收废旧电池 。她还组织了大量环保宣传活动
，利用地球日，环境日 ，节假日开展环保宣传，并通过电视
，报纸使更多的人认识到了废旧电池的危害
。

五年来，她个人投入9万余元回收65吨废旧电池 ，使近700万平方米的土地免遭废旧电池污染。二 、积极开展多种环保宣传实践和环境教育活动田桂荣利用节假日在全省各地个人自费组织大规模的环保宣传活动
，仅在郑州，新乡就组织了“绿色申奥万人签名” ，“生命之网爱环保
”等大型活动38次
，参与人数达26万人 。

同时，她还义务为大学生讲授环保知识
。几年来 ，田桂荣曾到国内的110多所学校为30多万学生宣传环保知识
，讲解废旧电池的危害性，直接受众达360多万人。每逢寒暑假 ，田桂荣自费组织环保志愿者考察白色污染
，河流污染，湿地保护等环保课题 。

为了保护母亲河 ，田桂荣率领30多名大学生多次冒酷暑，徒步150公里沿卫河
，人民胜利渠，共产主义渠 ，沁河和黄河考察排污口
，进行水源污染，水质分析 ，与排污企业的违法排污行为进行面对面的斗争
，并向上级环保部门递交考察报告24份，为进一步保护母亲河 ，净化水质源
，提供了十分重要的资料
。

2
、吴庆贤——基层老党员吴庆贤的生态扶贫故事。

黎平县双江镇四寨村,一个因树而美的侗寨,被列入中国传统村落名录 。村里的风雨桥、鼓楼 、学校、侗家民居,以及侗家人冬天取暖的木柴,皆取材于山
。村头古树虬枝,溪水淙淙。村落四周古树环绕,连绵的杉树挺拔耸立,日日年年守护着这个侗寨 。

饮水思源,四寨村的美丽,饱含“贵州造林王”
、***员吴庆贤的汗马功劳。

从不惑之年弃商造林,到年逾古稀痴心不改,30多年光阴弹指一挥,吴庆贤风雨无阻地种树护绿,在山上存了数千万元绿色财富
。尽管日子清贫,他却不肯为自己轻易砍一棵树。然而,当公益事业和侗家人建房需要用木材,他又毫不犹豫地捐献和赠送 。他用执著和坚守、无私和奉献,感动着乡亲,把种树护绿的事业做成奔向小康的支柱产业
。

据统计,到2015年底,吴庆贤种植苗木500多万株,累计造林55000亩,木材总方量达25万方,经济价值达2500万元,并带动乡亲们造林5万多亩,使双江镇的森林覆盖率从1984年的47%增长到现在的75%。吴庆贤因造林面积贵州第一 、全国第二,被誉为“贵州造林王 ”,获得全国绿化委员会授予的“全国绿化奖章
”,成为国家有关部门联合评选出的“中国生态英雄” 。

反面：

1
、英国伦敦的烟雾事件 
。

素有雾都之称的英国伦敦，1952年12月5日—8日期间 ，又被浓雾笼罩。这期间许多人突然患呼吸系统疾病
，一下住满了伦敦的各家医院 。四天中，死亡人数较常年同期增加4000多人 ，死亡者以45岁以上最多，约是平时死亡人数的3倍
，1岁以下的死亡较平时增加1倍
。

事件发生的1周中，因支气管炎、冠心病 、肺结核
、心脏衰竭的死亡人数分别是平时同类病死亡人数9。3倍、2 。4倍 、5
。5倍
、2。8倍 ，因肺炎、肺癌 、流感等呼吸系统疾病死亡的人数较平时均有成倍增长 。事件后的两个月里又有8000多人死亡。

人们就此事件分析认为
，这于伦敦当时大量的耗煤有关
。事件期间尘粒浓度最高达4。46毫克／米3，为平时的10倍 ，SO2浓度最高达平时的6倍
，在浓雾的特定条件下，烟雾中的Fe2O3促使SO2氧化成SO3 ，从而形成H2SO4
，并凝在微尘上，从而形成酸雾 ，成为这一事件的杀手 。?

2
、日本四日市事件 
。

四日市位于日本东部海湾。1955年这里相继兴建了十多家石油化工厂
，化工厂终日排放的含SO2的气体和粉尘，使昔日晴朗的天空变得污浊不堪 。

1961年 ，呼吸系统疾病开始在这一带发生，并迅速蔓延
。据报道患者中慢性支气管炎占25%
，哮喘病患者占30%，肺气肿等占15%。1964年这里曾经有3天烟雾不散 ，哮喘病患者中不少人因此死去 。1967年一些患者因不堪忍受折磨而自杀
。1970年患者达500多人。

1972年全市哮喘病患者871人
，死亡11人 。据报道，事件期间四日市每年SO2和粉尘排放量达13万吨之多 ，大气中SO2浓度超过标准5—6倍
，烟雾厚达500米，其中含有害的气体和金属粉尘 ，他们相互作用生成硫酸等物质
，是造成哮喘病的主要原因
。?

3、日本水误事件 。

在日本南部九州湾有一个叫水误的小镇，这里居住着4万居民 ，以渔业为生 。1939年开始
，日本氮肥公司的合成醋酸厂开始生产氯乙烯，工厂的生产废水一直排放入水误湾。

该公司在生产氯乙烯和醋酸乙烯时 ，使用了含汞的催化剂，使废水中含有大量的汞
。这种汞在水体中
，被水中的鱼食用，在鱼体内转化成有毒的甲基汞。人食用鱼后 ，汞在人体内聚集从而产生一种怪病：患者开始时
，只是口齿不清，步履蹒跚 ，继而面部痴呆
，全身麻木，耳聋眼瞎 ，最后变成神经失常
，直至躬身狂叫而死 。?

1972年据环境厅统计，水误镇共患水误病180人 ，死亡50多人
，就在新线县阿赫野川亦发现100多水误病患者，8人死亡
。据报到 ，患者人数远不止此，仅水误镇的受害居民
，即达万余人。

关于“道路运输的工作总结 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！