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客车，现在的客运车站已经没有了往日的繁荣景象，有一次节假日回家 ，由于没有提前买到动车票 ，没办法只能去坐客车回家，让我惊讶的是一辆四十多坐的客车在发车时只有聊聊的十个人 ，了解得知这都是近几年的普遍现象 ，很多人甚至认为动车、飞机还有的士可以完全取代客车的存在 。
客观的来说客车存在的必要性已经很小了，事实上他还是有着它的存在价值的 ，但它必须从新定位 、从新汇聚以达到降低运营成本 、高效化 ，同时要跟上 科技 、电动的趋势方能走向光明的未来 。
客车行业属于传统制造业。客车属于营运车辆，受国内公共交通地铁、火车 、动车 、飞机及家用轿车等发展的影响下 ，客车的生存空间逐渐缩小。国内客车企业有郑州宇通 ，比亚迪，中通客车 ，厦门金龙 ，厦门金旅等，目前发展较好的是宇通客车，市场份额占据三层以上 ，近年来由于国内市场饱和 ，各主机厂都在积极开拓海外市场，但是困难重重 。
另外随着 汽车 排放升级 ，客车行业也是在经历一场市场洗牌 。
所以 ，客车行业的未来并不明亮。
客车的前景和区域有很大关系，在三线城市客车是很普遍的 ，很便利 ，在一线城市就不方便
中通客车为什么成妖股
中通客车一度做到中国第二，后来慢慢被崛起的青年等一些牌子所赶超 。
总的感觉 ，中通客车缺乏创新研究能力 ，大部分零部件比如发动机什么的核心技术都是引进的，所以在核心技术上不占有优势 ，不过中通客车是在原光岳汽车基础上发展过来的 ，企业也是非常不错的 。
我看好中通的发展前景，在全省范围内看，除了济南重汽 ，就数得上聊城的中通客车了。待遇一般2000左右 ，毕竟是国有企业，待遇是有保证的 。
要了解中通客车前 ，得先弄懂商用载客车行业的投资逻辑 ，不然相当于跟风盲目炒股罢了 。
首先，大家要明白商业载客车行业到底是做什么的？想必大家都比较了解 ，它是指能载客的汽车 ，分为小型客车、城市客车 、长途客车 、旅游客车、无轨客车 、专用客车等。
商业载客车业是重要的交通运输业，直接关系到国家经济发展 。
下面给大家从需求侧和市场前景来分析下商用载客车板块的投资逻辑：
★从市场需求来看：
1 、 出行人数增长：国内出行人数日益剧增 ，从而对商用载客车行业的需求持续高涨 。
2、 经济发展：随着经济发展 ，人们越来越倾向于离开家乡去发达城市工作，一定程度上增加了对该行业的需求。
★从市场前景来看：
虽然受到疫情影响导致社会对商用载客车行业需求呈现大幅下滑 ，但在疫情稳定后 ，商用载客车行业得到快速回暖 。并随着经济的持续发展，商用载客车行业的营收将保持持续高位 。
综上，受益于市场需求保持可观的增长率 ，未来商用载客车行业景气度也会持续走高。
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