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马自达很懂用户 ，并总能给人带来惊喜 。
凭借出众的设计和操控 ，马自达一直是城市街道中最能站上C位的汽车品牌之一，如马自达6 、马自达3等车型在上市之初无不带来领先“三代”的设计美感 。如今年轻化设计已被普遍运用，但路上的老款马自达车型 ，看上去也丝毫没有跌落感。
2010年起 ，魂动设计成为马自达车型新的设计理念，这套已被提出13年并陆续在迭代车型上运用的设计理念 ，持续地给人制造着惊艳 。
但出众的外观也同时需要卓越的产品实力 。在消费的不断变化下 ，市场越来越被细分，这对于品牌来说 ，产品定位的人群匹配与感官气质满足用户同样重要。因此 ，在新潮流下，长安马自达专为年轻用户打造了全新紧凑型SUV车型——MAZDA CX-50。
同时 ，以MAZDA CX-50为契机 ，长安马自达带来以动态交互技术赋能品牌营销的全新举措 。突破想象的边界，颠覆传统购车模式 ，通过VR技术 ，使“尝鲜 ”客户可以畅享真实的看车感受，收获超强的沉浸感和互动感体验 。
外观上，MAZDA CX-50前脸高亮的“魂动 ”标识之翼和进气格栅 ，加上LED灯组 ，传承着基因的设计风格，但也保留自身特点。因此 ，与品牌其它车型不同的是 ，MAZDA CX-50沿用魂动设计理念同时也把“驰骋时优美的车身比例”和「魂动」设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼 ”巧妙融合，呈现出一种质地坚实 、刚健有力的户外SUV新印象 。
侧面 ，19英寸铝合金双色切削轮毂 ，硬朗的翼子板，强劲的引擎盖线条 ，风刃散热导风槽 ，层级感的侧包围，在设计上确保作为SUV车辆的离地高度及视线高度的同时 ，也融汇了马自达追求的光影美感 。尾部 ，MAZDA CX-50运用了呼吸式流光转向LED灯组，单侧拥有33颗LED光源，带来了尾灯在点亮效果上的高档感。
值得一提的是 ，为充分融合户外SUV形象 ，新车带来了两款全新开发的车漆颜色：锆石砂色和谧境蓝色 。
车内，MAZDA CX-50座舱采用水平延伸的平行线来设计座舱空间 ，给人一种宽阔、宽敞的感觉 。通风格栅设计在座舱的中心 ，与这些水平线条相互垂直。中控台以干净 、直线的方式向座舱前后延伸，这样的设计能让人联想起干净利落的建筑结构形象 。这些笔直的水平线条和垂直线条构成了耐用的座舱内饰 ，给人一种坚固 、可靠的实用感 。
同时 ，在内饰材料的选择上，MAZDA CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿 ，搭配粗犷而不失精致的“X ”CROSS对称缝线装饰 ，增加SUV的越野气息，也完美契合了车型户外功能性的设计理念。同时在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质 ，打造个性独特的座椅绲边饰条 ，户外功能性UP的同时，紧致扎实的扭编编织工艺带来触感的全新体验和高品质外观效果 。
值得一提的是，为考虑用户出行的大空间需求 ，长安马自达专为国内用户优化了后排腿部空间（比海外版本增加了55mm） ，并在1920mm的超宽车体和2815mm的越级轴距下，MAZDA CX-50拥有超越同级的二排舒适空间 ，大大提升后排乘客舒适感 ，身高1米80坐着也很宽裕！不仅如此，新车还拥有435L纵深式超大分区行李箱 ，如果把后排座椅放平后纵深可达1900mm 。
智慧程度 ，MAZDA CX-50全系标配第三代马自达悦联系统，是MAZDA首款全系100% 4G联网 ，带有互联网生态功能的车型。如：首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式 ，当然也同时支持指令开关和触屏操作；首度开发的语音虚拟形象，赋予车机以生命 ，实现与用户的情感沟通与互联 ，并且支持OTA空中升级。同时，MAZDA CX-50还是马自达全球首款搭载全新大平台网络架构的车辆，ADAS运算响应速度提升一倍以上 ，智能辅助驾驶全系标配i-ACTIVESENSE已达到 L2级 。
动力上 ，MAZDA CX-50有效运用了2.5L智能无感变缸发动机技术 。这个技术是在匀速行驶过程中，让4个气缸中的外侧2个停止工作 ，帮助提升实际油耗表现。与其他品牌的闭缸技术不同 ，马自达无感变缸技术的特点是：在1000-3000RMP的宽速域工况均可实现变缸；全新斜涡加速燃烧技术，提升燃烧效率；EGR废气再循环技术 ，提升燃油经济性和环保性能；CPA离心钟摆式阻尼器 ，最大程度抵消4缸/2缸的切换振动，减少噪音 。
马自达一直在追求技术提升的同时 ，也在同步提升驾乘舒适感 ，并减少能耗，以一代一代的车型实力来实现更加极致的人马一体驾乘愉悦 。
目前 ，新车尚未到店 ，但在经销商处通过VR设备可感受MAZDA CX-50的“真实”魅力，而且，小定用户在限期内（3月16日-4月18日）仍可享受199元订单权益 ，详细可经销商处了解。
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马3 马6问题
先给楼主分类一下吧：北京现代的悦动和东风日产轩逸都是准A级轿车 ，而马自达6是B级轿车 ，档次不同！（现在的马自达6其实是老款的，新款的是睿翼）
悦动的性价比的确很高 ，1.6L自动档豪华版售价是11.8万元左右 ，无论是舒适性，安全性的配置都很高 。发动机技术性能很高 ，功率是目前所有1.6L发动机里面最高的！其实韩国车没什么不好的 ，悦动的月销量都在1.5万辆以上，名列前茅！如果不好的话 ，为什么会有那么多人买呢？
马自达6是运动型轿车 ，偏重驾驶感受，所以舒适性不是很好，坐久了有些累。但是性价比不错！改装空间很大 ，适合年轻人！
轩逸是一款非常适合家用的轿车 ，舒适性非常好！扇贝型的座椅拥有无与伦比的舒适感受！空间也很大，油耗不高 ，外观也很靓丽 ，质量稳定，综合性能优异！性价比高 。
看看楼主自己的喜好和需求进行选择了 。
所谓系列也只不过是配置和排量不同。
马自达3 ，分为进口的两厢和国产的三厢 ，国产的三厢有两个排量1.6和2.0，外观上基本没有区别 ，配置有差异 。
马自达6 ，目前没有进口车型，国产的分为2.0和2.3两个排量 ，还有一款旅行版 。外观也是基本一致的 ，配置不同而已。
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