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提到越野车 ,相信大家最先想到的就是丰田、Jeep 、路虎等品牌,而路虎作为一家专注于越野车的执着品牌,旗下车型均凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧,而路虎旗下发现系列在越野性能上则更具优势 。
2014年9月 ,路虎发布了发现运动版,在国内命名为路虎发现神行。不过,虽然名为“DISCOVERY” ,但发现神行却未采用发现系列经典阶梯式车顶和不规则后窗。在定位上发现神行更趋于家庭化,除了提供五座版车型外,发现神行还提供七座车型供消费者选择 ,进一步抢占了国内都市SUV市场 。
受疫情影响,为了展示路虎一贯的家族风格,以及向发现家族三十周年致敬 ,路虎采用了“30小时云游上市会”的独特方式,带领观众探索发现之旅。在这场“达车汇 ”参加过历时最长的汽车上市发布会上,全新路虎发现运动版正式上市。
全新路虎发现运动版以35.68-45.58万元售价正式发售5款改款车型。此次全新的发现运动版相比老款车型不仅在外观细节上有着明显的变化 ,同时在内饰设计也与老款完全不同 。此外,命名方式也不再采用老款的发现神行。
更像一台发现5
全新路虎发现运动版是基于路虎发现神行改款而来,依旧归属于发现车系。全新发现运动版在外观设计上更加靠近第五代路虎发现,进气格栅使用了黑色喷涂处理 ,前包围两侧的空气动力学套件开口更大 。前大灯组经过重新设计,使用了“双U形”LED日间行车灯,加入了流水式光带转向灯 ,点亮后更具时尚感。
全新路虎发现运动版长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距2741mm。虽然侧面整体造型和路虎发现神行几乎相同,但在车身宽度与高度却有轻微调整 ,而这样的调整会对用户的驾乘舒适度有了一定的提高 。
全新发现运动版尾部设计采用更为扁平的造型设计,变化最大的是尾灯组内部光源使用“双U”造型,和头灯形成呼应。此外 ,隐藏式排气配合尾部运动套件,让全新发现运动整体看上去更具运动感。
进入到车内,全新路虎发现运动版可以说是让人眼前一亮 ,内饰设计更加接近于发现5,全新的方向盘造型更加精致,配合12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏,整体更具年轻与时尚感 。此外 ,全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡变为电子挡把,凸显了其运动属性。
提供了6+1种地形和驾驶模式
配置上全新路虎发现运动版当然不能少,除常见的基础配置外 ,全新发现运动版还搭载了ADAS?L2级别智能驾驶辅助系统,可以上驾驶者更加轻松安全。此外,全新发现运动版还将全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统 ,为消费者提供健康的出行环境 。
动力上,全新发现运动版提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦 ,峰值扭矩320牛米,而高功率版最大功率为183千瓦,峰值扭矩365牛米 ,与之匹配9速自动变速箱。
主打越野的全新发现运动版还配备了第二代ATRS全地形反馈适应系统,提供了6+1种地形和驾驶模式包括:舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙 、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。此外,最新的全地形“透视技术”和涉水感应系统,也让越野变得更加轻松 。
总结:全新路虎发现运动版车型的上市 ,采用了全新的PTA豪华横置发动机平台,不论是在动力还是在内外设计上都采用全新设计,满足了中产家庭的用车多功能性需求。以35.68-45.58万的售价来看 ,若在加上路虎品牌后期较大的优惠力度,你会考虑这台“新发现 ”吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说到硬派越野车 ,很多人会想到路虎和Jeep,都是靠这两款车发家的,然后延伸到城市SUV ,发现第五款是介于硬派越野车和城市SUV之间的车型 。平行发现V已经很久没有推出新车型了,主要是因为有争议,放弃了嵌入式大梁和方正刚毅的造型 ,对于忠实粉丝来说确实一时难以接受。那么路虎发现5柴油版现在是什么情况呢?现在平行进口车市场,路虎找到了5柴油版,7座大功率座椅。数量稀少,但是价格伤人 ,因为太贵了 。
发现V有汽油版和柴油版,因为很多人觉得改装后的发现V越野性不足,所以一般对越野有要求的人都会选择柴油版。柴油版的优势在于扭矩大 ,越野过程中可以更加舒适,而汽油版更适合公路驾驶。另外,同样排量的车 ,柴油版的油耗会比汽油版低三分之一 。从经济性和适用性来看,柴油车也是不错的选择。请参考下面车浩在线提供的柴油版路虎发现5的报价和配置。
车型:发现五,17款3.0柴油发动机 ,一开始仅限7座 。
配置:首发限量,大功率,柴油 ,七座22轮,小牛皮座椅,四区空调节,二三排电动 ,冰箱,拖车包,第二代 ,首发限量包(黑化套件),英之宝音响,全景滑动天窗 ,电尾门,智能卡,环车影像 ,金属漆,限量版。
报价:81万(仅供参考)。
按理说,平行进口车市场上柴油版普遍比汽油版便宜 ,但是现在的柴油版发现五个只有一个首发限量版。这款是大功率七座版,搭载3.0T发动机,最大可以爆发254马力,峰值扭矩达到600牛·米 ,比2.0T版更强劲 。越野有电动中央差速器和五种全地形反馈。同时作为承载式车身,在道路性能和舒适性方面也有不错的表现。
此外,首款限量版在外观上也与其普通版不同 。前脸采用了熏黑套件。虽然车头变得更加圆润 ,线条更加柔和,时尚感升级,眉眼间依然有气场。同时比普通版配置更丰富 ,侧面22寸轮圈,看起来霸气十足 。内饰更加豪华,第二排和第三排电动 ,充分满足驾驶舒适性。
国内的柴油进口车很少,所以想买路虎发现5柴油版只能选择平行进口渠道,但是数量太稀缺 ,价格又很伤人。车友是怎么想的?
百万购车补贴
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