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传祺GM8大师版价格出炉 ,23.98万起!代表国产MPV高水准
随着近几年中国汽车消费者的理念发生转变,不少国产汽车品牌已经推出了多款MPV新车,比如比亚迪宋max以及吉利嘉际都是比较亲民的MPV产品 ,但是这些车型谈不上高端,全都采用了普通的平开门设计,连最基础的侧滑门都没有配备 。不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市,最终指导价起步达到23.98万 ,高配至尊版本车型达到25.28万。
从价格区间来看,这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端,毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多 ,但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。该车型的外观造型设计进行了大改,车头正前方确实更像丰田埃尔法,大面积瀑式镀铬中网装饰很高级 ,两侧包围式LED大灯光源眼神也更犀利 。
车身侧面能够看到比较明显的大包围,该车型已经具备了一些底盘设计风格,而且人性化配置更加到位 ,车门下方带有原厂侧踏板,即便是老年人上车,下台阶也会比较方便。而且大师版车型带有电动侧滑门配置 ,后排乘客上下车过程会更加科幻,后排车窗全部都采用了隐私玻璃设计,内部空间的私密性也会得到保证。
其实从外观气场来判断,这款广汽传祺GM8大师版车型的高级感已经可以媲美丰田埃尔法 。打开车门之后可以看到内饰设计同样也具备高水准 ,前排驾驶舱空间有两块超级大屏幕搭配,完全可以满足年轻消费者的科技配置需求。第2排两个独立的航空级豪华座椅非常舒适,甚至带有自动脚托之类的高端配置 ,不过第3排乘客空间就略显局促,而且后排驾驶舱当中的多媒体娱乐系统和丰田埃尔法有一定差距。
不过这毕竟只是一款20多万的MPV,内饰当中已经具备全景天窗和氛围灯系统 ,哈曼定制音响系统也能够带来类似KTV包厢一样的音效,这些舒适性配置远远超过了同级别的SUV或者轿车。
更何况该车型还有相当靠谱的高功率发动机,广汽传祺自主研发的2.0t涡轮增压发动机极限输出高达252马力 ,这样的动力水平目前在国产2.0t发动机当中可以说是遥遥领先,而且峰值扭矩高达390牛米,再搭配一套8at手自一体变速箱 ,动力表现其实超越了丰田埃尔法 。即便坐满人的情况下,252马力在高速状态下的表现也是足够让人放心的。
所以总结来看,20多万能够拿下这样一台MPV已经非常划算,虽然在一些细节配置方面和丰田埃尔法还有差距 ,但是几十万的价格差距显然更加明显,所以这款车完全代表了国产MPV的高水准,将来肯定还会有更好的表现。
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说起豪华MPV车型 ,你会想起什么车?是丰田的埃尔法还是别克的GL8?又或并非豪华车型,但在MPV市场上也绝对有一席之地的本田奥德赛 、艾力绅?确实,一谈及国内市场上的MPV车型 ,想到的往往就是这些满足了人们所有对于舒适、大空间梦想的车型。但其实很多消费者并不知道的是,国产车型同样可满足消费者对于舒适、大空间的梦想 。今天为大家介绍的一款能与以上讲到的“名车”硬刚的自主“埃尔法”,广汽传祺的GM8。
广汽传祺这个品牌一直以来就是一个非常优秀的学徒,这是真心实意在夸广汽传祺 ,而非阴阳怪气。广汽传祺的豪华车型路线并不像红旗那样有耀眼的光环加持,也不像是领克那样剑走偏锋,反而是潜心营造传统豪华品牌 ,做老牌豪华品牌的学徒 。广汽传祺博采众长,学习如何制作产品,将不同品牌的优点都吸收过来 ,最后学出了自己的品牌与特色,而如今则要开始超越它的师傅们了。
广汽传祺作为一台瞄准别克GL8 、本田奥德赛的车型,售价仅为17.98-26.48万元 ,起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格,定在了竞争对手的起步价上,广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元 。起码在价格诚意上 ,广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。
这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅,而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计,配上锋利有神的大灯设计,再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条 ,整体看上去就像是一头准备捕食的野兽,看上去狂野且夸张。
广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm,轴距为3000mm ,而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm,轴距为2900mm。广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大,并且轴距还长100mm ,使后排空间更大 。广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用,和奥德赛一样出色,这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。
广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重 ,如果是灰色或是黑色的内饰,看上去更像是一台硬派豪华越野车 。内饰使用了大面积的皮质材料包裹,除了T字区域以外 ,手所能够触及的地方基本上都有皮质覆盖,并且皮质材料上的缝线保持了广汽传祺一贯的优秀做工。
一台MPV车型最重要的还是空间问题,而一台豪华MPV还要在出色的空间上带给消费者合格的实用性以及充足的豪华享受。在豪华享受上,广汽传祺GM8是可以得相当高的分数的 。广汽传祺GM8的后排座椅完全是按照航空座椅的规格来设计的 ,座椅可以调节前后左右,将座椅向后移动双腿可以完全伸直,将座椅往两边移可以给第三排乘客挪出宽敞的上下车过道 ,空间表现堪称奢侈。座椅的头枕、靠背角度都是可以调整的,甚至还有电动腿托调节。唯一的缺点就是第二排放置杂物的空间小了点,家用情况下不是非常方便 。
在第二排不用过分将就的情况下 ,第三排乘客就能够得到非常宽裕的腿部空间,完全不会出现二三排抢空间的情况。广汽传祺GM8第三排之后的后备箱空间和本田奥德赛的后备厢一样小,而广汽传祺GM8的问题就在于 ,第三排座椅收起之后会变成一大坨机构卡在第二排座椅的后边,会限制住第二排座椅向后挪移。也就是广汽传祺GM8第三排座椅收起之后,第二排座椅就不能躺倒 ,也没法获得最大的腿部空间 。而这点上本田奥德赛明显更懂生活,空间魔术师闪转腾挪之间第三排座椅就能消失在地板中,完全不会影响第二排的空间,在这点上广汽传祺GM8还需要继续学习。
广汽传祺GM8全系使用2.0T涡轮增压发动机 ,与爱信8AT变速器,最大功率为252Ps,峰值扭矩为390N·m ,相比于奥德赛全系还在使用的2.0L、2.4L自然吸气发动机,广汽传祺GM8的动力表现当然是更加出色的。
总的来说,广汽传祺作为合资车企的优秀学徒 ,已经将老师们的本事学得七七八八了。广汽传祺的旗舰MPV车型广汽传祺GM8,外观非常有特色和个性,从审美的角度来看也很具有观赏性 ,内饰豪华感也非常到位,空间表现更是奢华,动力表现也好过更贵的同级车型奥德赛 。不过老师傅总会留几手 ,学海无涯偷师不易,广汽传祺在豪华车型的道路上还有很多细节问题可以优化。
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